高铁再添新成员 新车“绿巨人”颠覆普速列车形象 

星塔传奇

令世界震惊！

高铁再添新成员 新车“绿巨人”颠覆普速列车形象 

铁路承载着人们归乡的热切。在大家记忆中，绿皮火车代表着缓慢和拥挤。

全国铁路迎来新的列车运行图。新型时速160公里动力集中复兴号动车组。(俗称“绿巨人”)，将代替老绿皮火车上线运营，靓丽的造型颠覆人们对普速列车的印象。标志着一些普速线路将进入动车时代。

另外，此次调图后，成都、青岛等多个城市到北京将更加快捷，与此同时，17辆编组超长版“复兴号”动车组将正式与旅客见面。据铁路部门介绍，超长版“复兴号”动车组全长439.9米，载客定员1283人，载客能力较16辆编组提升了7.5%。
复兴号新型动车组亮相

中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心展出，一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。

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复兴号都新添了哪些新成员？



时速250公里CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路，以低能耗、高性价比的优势，满足多样的运输服务需求。

超长陆地航班

时速350公里CR400AF-B型和CR400BF-B型复兴号动车组的编组形式扩展到17编组；牵引、制动等列车运行安全指标优异，平稳性、噪声等舒适性指标达到优级；可满足长距离、大运量的运输需求。

今年还是我国高铁快速发展的一年，中国高铁营业里程达到接近3万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，是世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。 中国高铁动车组已累计运输旅客突破90亿人次，成为中国铁路旅客运输的主渠道，中国高铁的安全可靠性和运输效率世界领先。

近年来，我国在高铁领域发展飞速。我国铁路已经成功研制了拥有完全自主知识产权、具有世界先进水平的复兴号中国标准动车组，率先在京沪高铁实现时速350公里运营，全面确立了我国高铁在世界上的领先地位，开启了智能高铁的崭新篇章。



来源：巨丰财经综合 中国青年报 中国新闻网


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