晋 江 高 铁 新 区

星塔传奇

未来新区 就在眼前 晋江人的高铁时代
晋江再提速 高铁新时代



“高铁的开通，使晋江一举进入高铁时代；高起点、高规格地建设一个高铁新区，则是顺应高铁时代发展的潮流，必将对晋江市经济社会发展产生广泛而深远的影响。”


晋江高铁

所说的“晋江高铁”，主要分为两个部分：一个是福厦高铁客运专线晋江段；另一个是高铁新区核心区。

福厦高铁  是国家沿海高速通道的重要组成部分，线路从福州南起，经莆田进入泉州市境内，再到厦门、漳州，全长277.42公里，设计时速350公里/小时。其中，福厦高铁客运专线晋江段全长约25.7公里，起于经济开发区新塘园，途经新塘街道、永和镇、东石镇，跨过安海湾，共涉及3个镇（街道）、21个村（社区）以及经济开发区。按照省、泉州市铁办的总体部署，福厦高铁建设周期为4年，设备安装及试运行期1年，将于2022年正式建成通车。

高铁新区核心区  位于永和镇坂头村，以高铁站（即泉州南站）为辐射原点的区域，面积约10平方公里。当前，晋江市正在举全市之力，将高铁新区建设成为一个宜居、宜业、宜商的“城市中心拓展区、产城融合示范区”。

“高铁项目，是晋江续写‘晋江奇迹’、再创新高度的‘百年机遇’。福厦高铁途径晋江、且站点落地永和，有助于推动晋江拓展城乡发展空间、提高区域综合竞争实力、实现可持续发展。

建设高铁

作为福建省发展最快、实力最强和最具活力的地区，“百年工程”高铁，穿晋江而过，而且把泉州的站点落地晋江，这是对晋江发展的认可，给了晋江一次再腾飞的机遇，也给晋江人多了一份期盼。可以说，福厦高铁项目，来之不易，且意义深远。


从区域发展内需上看，建设晋江高铁新区，可以推进晋江的城市功能区连片发展。宏观上，高铁新区西北接晋江现状中心城区，东南邻石狮主城区，有助于晋江、石狮连接成一体，从而强化城市规模效应；中观上，高铁新区将有助于把五里园区、集成电路科学园、食品园、梧林古村落等园区、项目连片发展。

于晋江的城市发展意义上，作为推进全域城镇化的着力点，建设高铁新区既可以推动城市规模的扩大和功能的提升，又将带动附近更多的农民就业，缩小城乡差距。

此外，高铁项目还可以为晋江打造“国际化创新型品质城市”提供优质空间资源。当前，晋江中心城区大部分已经是建成区，而高铁新区不但山水林田生态资源丰富，而且有条件对接国际先进标准建设宜居社区和高端医疗、教育等公共服务高地，从而吸引创新型城市需要的高端人才。



高铁新区


据介绍，按照新区的规划范围，高铁站周边将呈现新的空间结构，其中，第一圈层为车站周边步行5-10分钟可达的范围，是车站发挥作用的基本功能区；第二圈层为从站到城的过渡界面，空间规模与车站对外集疏运交通条件及所采用的交通方式相关，一般按乘公交车10～15分钟可达。

在新区的道路和市政设施配套等“硬件福利”方面，根据高铁新区的概念规划，核心区域内的道路及市政设施用地为2.42平方千米，占达29.4%，比例相当高，这也是高铁新区的特色和优势。

据介绍，高铁新区区域内还将规划新建中部快速通道、东部快速通道、二重环湾、晋江南高速互通连接线、智造大道5条道路，改造侨晖路、社马路、灵石路3条道路，实现中心市区、高铁新区的联片开发，力促晋江“全市一座城”、“ 城乡一体化”发展战略的实施。

高铁新区近期将建设五所市直实验校，包括两所实验小学和三所实验幼儿园，生活在新区，就能够享受到优质教育资源。医疗资源方面，高铁新区社区卫生服务中心的规划建设方案也已初步确定，未来，该社区卫生服务中心将与市级医院建立“医共体”合作关系，设立多学科远程会诊系统。

由此，可以预见，未来的高铁新区，将是一个交通便利、布局科学、商贸繁荣、人文和谐的新区，并将打造成晋江的新地标、开放的新窗口、宜居的新福地、创业的新舞台、幸福安康的生态城。晋江也有信心把高铁新区打造成全国有特色、有影响、有较高知名度的高铁新区。

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