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教你:如何正确的打好方向双手紧握/整把打轮

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发表于 2011-9-22 14:55:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
“一半的人都不会打方向”,我承认并没有做过严谨的统计,所以这个比例是不权威的,但是也绝对不是信口开河。因为就我所见,情况的确是这样。别说一些新手,(车管所)开了很多年车的老司机一样不会打轮,甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车。

首先握方向盘的姿势就不对,应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”。

        这样有什么好处?方向转完之后还是要回正的,如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”(车辆检测站)的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。

为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,(广州车辆管理所)少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。

正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”(交通违章处理)(也就是方向盘转了180度,此时两臂呈上下交叉,如图)还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把…

       看看开赛车的车手,除了在换挡的时候,双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的习惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的动作。


文章来源:腾车网 生活黄页 生活服务
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发表于 2011-9-22 15:01:07 | 显示全部楼层
偶的天啊!这是什么样的贴子呢?
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发表于 2011-9-22 19:04:02 | 显示全部楼层
上面的都是废话!!开车时两只手最好握住方向盘,遇到紧急状况才人和手不会受伤。
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发表于 2011-9-22 19:43:37 | 显示全部楼层
虽然我还不会。希望对我有所帮助,谢谢
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发表于 2011-10-3 10:21:58 | 显示全部楼层
无聊来闲逛逛
和楼上一样。
但愿以后用得到,
楼主辛苦了。
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