|
泉州“桥坚强”城东石拱桥 超负荷服役38年
“双曲”工艺最显著的特点就是石拱桥底也有数十个小曲面。
城东建设需要,新路将穿过南闸石拱桥。
杭州钱江三桥引桥塌了,武夷山公馆大桥北端塌了,江苏S328滨海通榆河大桥塌了……近期频繁发生塌桥事故。对比之下,超期服役了24年的钱塘江大桥被网友热捧为“桥坚强”。
·2011高考的那些事 ·福建避暑胜地一览
“泉州城东也有座‘桥坚强’,她是现代的石拱桥,超负荷服役38年了!”近日,华大办事处民间民俗研究员、东方艺术研究院客座教授魏朝阳报料说,泉州也有一座类似赵州桥的石拱桥建筑,她就是东门外城东海堤南闸石拱桥。日前,记者与魏教授一起探访这座石拱桥时得知:由于城东开发建设,这座石拱桥或将被毁。
现状 从未维修至今完好
城东海堤南闸石拱桥,位于泉州城东海堤之上。据介绍,石拱桥建于1973年,是一座“石砌双曲拱桥”,净跨度为25米,宽6米。
由于石拱桥附近是工地,桥上不时有大型货车驶过,短短半小时内,两三辆土方车或推土车过桥。“这些大型机动车重达30吨,重量远远超过石拱桥的原设计荷载!”魏朝阳说,拱桥建成至今已有38年,超载服役多年未变形,从未维修过。
高级工程师、原城东海堤设计师魏章成是这座桥的设计者。据他说,这座石拱桥建于上世纪70年代,计划通行80年,当时的设计荷载10-15吨,后来却长期通行20-30吨的载重大型卡车。
建造 罕见“双曲”工艺
魏朝阳说,中国现存最著名的是河北赵州桥,而城东海堤南闸石拱桥就是一座类似赵州桥的“现代石拱桥”。她主拱的两肩上各有三个小腹拱,这与赵州桥类似,不同的是,赵州桥是单曲石拱桥,而城东石拱桥是双曲石拱桥。通俗解释即:赵州桥只有一个曲面,而城东海堤南闸石拱桥除了这个曲面,她的桥身横断面还有大大小小数十个小曲面。
“石砌双曲工艺,只有钢筋水泥桥才敢采用,采用这种技艺的石砌拱桥少之又少……”魏章成说,城东海堤南闸石拱桥是当时福建省首创的石砌“双曲”拱桥建筑,这种石拱桥即使在今天也罕见。
未来 因修路或将被毁
由于建设修路,这座石拱桥或将被毁。魏朝阳说,如今桥下的涵闸大多关闭,眼下往来拱桥两岸的土方车、推土车正是为修路而忙碌,“如果可以,希望能留下桥身”。魏朝阳再三说。
|
|