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现代的索纳塔(配置 图库 口碑 论坛)虽然算不上什么热门车，但对于北京现代、甚至整个韩系品牌来说，应该是意义非凡的，由于它曾经是所有韩系品牌在国内投产的开山之作。然而因为种种原因，索纳塔国产后的道路，只能用“坎坷”来形容。这不仅影响到了索纳塔的品牌形象，同时也一度引起市场的质疑：韩系车，玩低级别车型还行，但到了B级车以上的市场，就够呛了。
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第八代索纳塔
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北京现代
此次北京现代即将推出的第八代索纳塔(配置 图库 口碑)，似乎要改变市场的这种成见。它没有避讳索纳塔过去的表现，再次启用了索纳塔这个名字，显现出北京现代对于这款产品的信心。另一个细节也值得注意。按照常规，北京现代与东风悦达起亚的同平台车型，都是前者先出后者后出的。在海外，第八代索纳塔也确实早于K5诞生，但在国产的问题上，索纳塔却要晚于K5。很显然，这也体现出北京现代对这款新车的重视和谨慎。现在，第八代索纳塔终于要上市了，它能否改变韩系车没有旺销中高级车的定式呢？
设计的颠覆，有可能成为第八代索纳塔翻身的重要武器
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北京现代
很多人说韩系车的设计没有文化，这一点从索纳塔的变化就能看出来。最早引进的索纳塔，采用了模仿英式车的设计，接下来的御翔和领翔则风格急转，一味的仿效日系厂商的风格。事实证明，这样的设计并不成功。
第八代索纳塔相比第七代，又是一次彻底的颠覆。从外观、内饰到平台，几乎没有任何延续的地方。然而这一次的改变，却有可能让索纳塔翻身。
第八代索纳塔的设计并非标新立异的凭空想象。近年来，现代车系在设计上，已经逐步找到了自己的风格。从ix35(配置 图库 口碑 论坛)到瑞纳(配置 图库 口碑 论坛)，这种动感理念和略带欧洲风格的设计已经逐步被市场认可。第八代索纳塔在延续这种风格的同时，将设计工作交给了美国的设计室(而非欧洲)。这样，既保留了欧洲的造型特色，同时又能体现出美国设计师对大气的理解。而这两种元素的组合，恰恰是应对国内消费者胃口的。
大空间+运动风格，刚好切准国内B级车市场的转换
国内的B级车市场一直是在变化的，这主要与车型的整体价格下移和购车者收入的增加，导致年龄层的变化所导致。从当年帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)B5的商务时代，到后来雅阁(配置 图库 口碑 论坛)商务兼家用的时代，现在B级车已渐渐成为家庭购买为主。
与此同时，B级车购车者的年龄层也在下降，这使得市场对B级车已不再满足于四平八稳的设计。目前市场上设计动感的B级车有一个共同特征，即大多空间不大，无法满足家庭的兼顾需求(虽也有致胜、昊锐(配置 图库 口碑 论坛)等产品，但由于造型偏个性也未形成主流)，索纳塔(包括同门的K5)则正好切准了这个细分。
第八代索纳塔设计上采用的是运动的路子，造型非常年轻化。同时它的尺寸不小，长宽高达到4820mm/1835mm/1475mm，轴距也长达2795mm，基本上达到甚至超过了一些大空间的B级车。实际空间表现来看，第八代索纳塔的后排空间虽然没有雅阁那么夸张，但比睿翼(配置 图库 口碑 论坛 4S店)、马自达6(配置 图库 口碑 论坛 4S店)、新君威(配置 图库 口碑 论坛)、迈腾(配置 图库 口碑 论坛)等车型的后排空间大是肯定的。这就同时满足了市场对造型和实用性兼顾的需求。
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雷达卡
发表于 2011-4-7 15:10:23
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