体验全新阳光

親親尐嘴

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　　中国的消费者，对空间有着特殊的情感，无论是豪华车亦或者是小型家用车，都希望能尽可能的大。正因为如此，汽车厂商都在想尽办法满足消费者的需求，除了后天的将国外原有车型加长外，还有一种可能就是在设计之初就特意营造大空间的环境。东风日产新阳光就属于后者。
　　这款去年广州车展上市的新车，作为东风日产家族新成员，正在美丽的云南大理，在波澜壮阔的洱海旁边，接受全国媒体记者们的检验。通过一天的短暂接触，我发现，新阳光的确有它的过人之处。
　　新浪汽车试驾新阳光外观篇

　　新阳光的定位是年轻一代的家庭用车，可能只是简单的上下班代步工具，或者家庭周末出游，所以传达出来的并不需要那种凌厉或者动感，纵观车身各处都散发出一种中庸的美。

　　SUNNY阳光的进气隔栅越级模仿了天籁的那种倒梯形的设计，拉伸了横向的视觉，使整车看上去很大气。中间的隔断并没有用镀铬来增加豪华度，整体感觉都比较低调。

　　前大灯的设计元素很简单，大尺寸灯碗的设计就仿佛两只炯炯有神的眼睛，锐利而且坚定。侧面腰线从前灯下方延伸至尾灯，体现出东方人一种含蓄之美，似有似无，若隐若现，平直的线条使得整车看起来非常平稳，而这也正是家用车所应该有的内涵。


　　尾灯将这条腰线尽数承接，从侧面舒展开来，与头灯相互形成呼应。敦实有力的车尾造型似乎可以看到同门师兄轩逸的影子。
　　车顶曲线是非常关键的，厂家称之为“穹顶式设计”，除了可以拥有流线型的外观外，对内部空间的影响非常之大，这一点将在后面的空间篇为您介绍。

　　在尾部，悬挂着极具科技感的“PURE DRIVE”蓝白标识，说明这款车装配的是高效直喷引擎。我所试驾的这辆车为手动版，如果配备了CVT变速箱，还会有“XTRONIC CVT”字样。

邱满春

  亮点：车内空间大，CVT表现平顺、省油。
  不足：个别细节设计不够人性化

新阳光是一辆一定要亲自试过才知道“它的好”的车，外观表现无太多亮点，但内部空间实在值得称道。厂家所宣称的省油绝对不是空话。如果想购买一辆10万以内的家用车，新阳光是个不错的选择。
体验试驾背景环境
地点：云南大理
测试路况：柏油铺装路面
测试时间：2011年03月
测试车型：2011款阳光1.5XV 手动尊贵版

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