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广汽本田理念S1竞争力分析

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发表于 2011-3-23 08:27:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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理念S1
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广汽本田
  新浪汽车讯 从要推出自主品牌车型开始,到随后的概念车频频亮相,广汽本田的理念S1(配置 图库 口碑)受关注就一直不小。虽然随后推出的“思迪(配置 图库 口碑 论坛)版”量产车型相比之前炫目的概念车多少有些令人失望,但仍然抹杀不了市场对这款新车的期待。3月26日,理念S1将正式下线,下面就让我们来看一看它未来上市后的竞争力将会如何。

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  第一款合资自主轿车,成熟却缺乏新意
  不管怎么说,理念S1的确是属于可以载入中国汽车历史史册的一款车,由于它是迄今为止第一款由合资厂商推出的自主品牌轿车。之前,有郑州日产曾尝试过推出自主品牌的车型,包括奥丁(配置 图库 口碑 论坛)、帅克等等,但这些都不是主流的轿车,销量水平也一般。随后虽有一些合资厂商专门针对国内市场开发出了一些新车(如新赛欧(配置 图库 口碑 论坛)),但它们都挂着外方的车标,算不上真正的自主车。而一些合资厂商的中方借助外方力量也推出过一些自主车,如奔腾等等,但它们都归属于中方,车尾也不可能像理念S1那样标注上“广汽本田”这样的标识。因此,像理念S1这样真正有合资厂双方共同开发,却悬挂自主品牌商标的车型,还是头一份。

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  不过,这款具有历史意义的车型,却没有在设计上带给我们太多的惊喜。理念S1基本上就可以看作是老款思迪的一个改款车型——整体设计没有太大变化,发动机依然采用与老款思迪和飞度(配置 图库 口碑 论坛)一样的L13A3和L15A1发动机,5MT和5AT的搭配也与思迪一样。尺寸方面,理念S1 4420mm的长度虽然比思迪长了30mm,但宽度和轴距相同,所以这三厘米的变化,更多体现在保险杠的不同造型上,二者的内部空间也将是完全相同的。

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  对于第一款车型,一般来说厂商自然都很重视。在创新和稳重之间,厂商会关注后者,由于这涉及到可靠性的问题,而这对于新品牌来说是极为重要的。从这个角度看,理念S1选择思迪为蓝本,也算是说得过去。

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发表于 2011-4-25 16:10:02 | 显示全部楼层
楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅,修辞得体,深得魏晋诸朝遗风,更将唐风宋骨发扬得入木三分,能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。看完楼主的这个帖子之后,我竟产生出一种无以名之的悲痛感——啊,这么好的帖子,如果将来我再也看不到了,那我该怎么办?那我该怎么办?直到我毫不犹豫地把楼主的这个帖子收藏了,我内心的那种激动才逐渐平静下来。可是我立刻想到,这么好的帖子,倘若别人看不到,那么不是浪费楼主的心血吗?经过痛苦的思想斗争,我终于下定决心,牺牲小我,奉献大我。我要拿出这帖子奉献给人赏阅,我要把这个帖子一直往上顶,往上顶!顶到所有人都看到为止!
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