福建新规：私家车违法被拍或将罚款并记分

admin

福建新规：私家车违法被拍或将罚款并记分

东快讯（记者李欢腾）12月起，私家车在我省各级道路上违法，被交通探头拍照后，只罚款不记分的处罚办法或将成为过去式。下月起，私家车被探头拍到违法行为或将按照相关法律法规和规章规定，对需要记分的车辆，实行记分制度。

旧规：私家车探头下违法只罚款不记分

据了解，目前，全省实行的对私家车违法行为处罚办法，仍是2012年3月所推行的规定。该规定中明确提到，处理除重点车辆（营运车辆、校车等）以外其他车辆的交通技术监控违法行为时，按规定予以处罚，不实行记分。严禁改变或变相增加处理条件，强制其他车辆的所有人或管理人提供机动车驾驶证实行记分。

在此项规定下，私家车在交通技术监控下，出现路口闯红灯、违法变线、超速、违法驶入专用车道等驾驶行为，相关执法单位在处理时，按照规定，只对车辆进行相应的罚款，并不记分。

新规：探头下违法需记分的将进行记分处理

据知情人士透露，2012年3月的规定出台后，由于被探头拍照违法不扣分，一些私家车司机会存在侥幸心理。为了进一步加强对车辆违法行为的管理力度，从今年12月1日起，私家车在全省各级道路上，在交通技术监控下发生违法行为后，或将不再只罚款不记分，而是按照相关规定，车辆出现违法行为时，按照处罚依据，需要进行记分处理的车辆，会严格按照规定进行处理。

而由执勤民警在道路巡逻过程中发现的车辆违法行为，民警则会按照旧规定的相关法规，该罚款就罚款，该记分就记分。

提醒：12月之前的违法仍按照旧规处理

据相关人士介绍，凡是在今年12月之前发生的违法行为，如果是在12月之后去进行消违，其处理办法仍旧是按照12月之前所实行的办法进行处理。因此，广大车主不要盲目地集中在12月之前去相关部门进行消违，避免发生拥挤。

(东南快报(微博))

同题报道：

海都网(微博)记者 陈恭璋 见习记者 夏雨晴

关注理由

日前，微信朋友圈内流传一条消息称，12月1日起，我省交通违法将恢复扣分，引发广泛关注。

昨日，记者就此向省交警总队、福州市交巡警支队等部门求证，警方多位有关人士确认该消息属实，但因警方还在进一步筹备中，相关人士未透露实施细则。

这意味着，在我省实施两年九个月的“被探头拍下的非重点车辆交通违法只罚款不扣分”成为过去时。“非重点车辆”主要指数量众多的私家车。不少车主疑惑，若新规实行，12月1日后去处理此前的违法罚单，是按新规扣分，还是按旧规处理?针对车主关心的几个问题，记者咨询了警方人士。

恢复扣分的新规已拟定

昨日，记者就下月恢复扣分的消息，咨询了省交警总队、福州市公安局、福州市交巡警支队等部门，警方有关人士证实了该消息，但表示具体实施细则还在制定当中。有知情人士介绍，目前该规定的内部征求意见稿已制定出来，正在征求各地意见。

2012年，省公安厅决定，当年3月1日起，重点车辆(包括公路客运、公交客运、旅游客运、出租客运和危化品运输、幼儿校车、小学生校车、其他校车及货运等机动车)以外的车辆，在全省各级道路上违法，被交通探头拍照后，将只罚款不记分;而被民警现场查获的，仍要罚款记分。如今，此规定已经在我省推行两年多。

时隔两年多 为何恢复扣分?

警方有关人士介绍，2012年，我省推出“违法被探头拍照，只罚款不记分”规定，主要原因是，探头抓拍到的交通违法，只是确定违法涉及的车辆，但无法具体到车内司机的身份，也就是违法者。为此，只能处罚车辆所有者，助长了“买分卖分”、借他人证件处理违法等现象。

早在2006年，公安部公布了一个办案指导《关于对道路交通技术监控记录的违法行为如何处理》，依据该意见，对不能确定驾驶人的，处罚机动车所有人或管理人时，根据其监控的具体违法行为，引用其对应的法律法规和道交法114条实施处罚，但不予以记分。为此，我省公安部门在2012年推出该举措。

但该人士说，近年来，随着高清探头的普及，找不到违法人的可能性降低了;同时，对于车辆所有人，完全可以根据违法记录的时间推断当天的驾驶员。再者，眼下随着私家车数量不断增加，违法量也在提升，此举有望提高违法成本，以此督促驾驶人自觉遵守交通法律法规。

下月前的罚单 是否按旧规处理?

恢复扣分的消息引发广泛关注，甚至有车主在微信朋友圈内建议，要赶在12月1日新规实施前将违法罚单处理完……

对此，有不愿意透露姓名的警方人士说，恢复扣分是针对12月1日之后的交通违法，而在此之前被探头拍下的交通违法，还是执行旧规定，至于是在12月1日前还是1日后处理，没有影响。比如，一市民驾驶私家车在11月30日被探头拍下违法，其12月2日前往处理，但还是根据旧办法处理，只罚款不扣分。

乱停车处罚 是否有变化?

此前，福州警方为整治市区乱停车现象，采取了拖车、锁车等举措。但针对乱停车违法，市民也有疑惑：有些是民警现场抄告，又不扣分，只罚100元;而被探头拍到，却要扣3分和罚款150元，车主应该怎么分辨?

对此，福州茶亭派出所分管交巡负责人介绍，所谓乱停车是通俗说法，其实在法律层面，二者行为不同，处理依据也不同：首先是，根据道交法第93条和福建省实施道交法办法第67条规定，汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的，处以100元罚款或者警告。民警现场抄告的，主要是依据该规定。

至于探头抓拍到的乱停车，该负责人解释，这些探头会存在，说明探头覆盖路段就是全线禁停路段，附近肯定会有禁停标志，在此停车属于“机动车违反禁令标志指示”，根据福建省实施道交法办法第68条规定，应记3分、罚款150元。根据2012年的规定，这种违停，只罚款不扣分，但新规实行后，将既罚款又扣分。

厦门已将方案上报省里，一旦通过将于近期施行

晨报记者 于婧媛

以前，违反禁令标志标线扣3分罚150元、闯红灯扣6分等，大多没有扣分只罚款。昨日，记者从厦门警方获悉，厦门将恢复电子监控记分（以下简称“扣分制”），并将在近期施行。也就是说，违章后“罚钱了事”的时代即将过去，取而代之的是扣分罚款。

进展

已形成方案上报省里

据悉，2008年，厦门对轻微交通违法只罚款不扣分。对于200元（含）以下的交通监控违法罚单，车主可不必先到交警大队打单，再到银行缴罚单，而只需查询16位违法通知书号，再凭号码直接到银行网点自助缴款即可。

该政策成为一个便民举措，到了2012年，福建省公安厅出台《关于进一步规范交通技术监控违法行为处理工作的通知》，自3月1日起，普通社会车辆被监控探头拍到交通违法行为，只罚款不扣分。

一位资深交警告诉记者，对于非现场执法、非营运车辆的交通违法查处只罚款不扣分，造成交通违法成本过低，导致部分车主仍然肆意交通违法。

记者了解到，目前厦门警方已经形成方向性方案并上报省里，一旦通过即要施行，也将在福建省率先推出。目前，警方正在对系统连接、技术支持等方面进行优化处理。

影响

车主违法成本将增加

记者从交警部门获悉，今年1月至10月，警方非现场执法200多万辆车。假设这个数量是在扣分制施行之后，其中大约60万辆车会涉及扣分。换句话说，被非现场执法的车辆中，约1/3会由原来的罚钱变为罚钱又扣分。

为杜绝“买分卖分”行为，我国其他城市曾出台政策，规定一辆家庭小车可以捆绑家庭成员内的多个驾照，一旦小车违法，家庭成员之间的驾照都可以拿来扣分，不过被捆绑的驾照数量也有所限制。厦门是否会借鉴这种做法？目前警方暂未透露。

惊人数据

截至今年9月，737辆车违法20次以上

一车违章51次，后又违章156次

交警权威数据显示，截至10月底，厦门小型轿车约为75万辆，而每天在路上执勤的民警协警等，也就500多人。不遵守交通秩序的人多了，刮擦量增加了，路更堵了。虽然警方一个月进行好几次专打、严打整治，但仍有不少驾驶员认为违章后“罚钱了事”，更有一些人不在乎这点罚款。

数据

部分车辆违章上百次

据110数据统计，今年截至9月份，110查获交通违法20次以上的车辆737辆，比去年同期上升121.3%。 在这些频繁违法的车辆中，单部车违法次数在50次以上的有26辆，部分车辆未处理的交通违法次数甚至达到100次以上。

如，10月9日，110通过视频监控在湖滨东路南湖公园门口发现，一辆号牌为“浙AS933Y”的奔驰小车违法停放，该车交通违法未处理的次数累计达到137次。又如，“闽DM9629”、“闽D1H255”、“闽DB2901”等车，均有100次以上的交通违法未处理。

分析

中高档车屡屡违章

110指挥中心通过对上述26辆违法次数在50次以上的车辆进行综合分析，从违法类型来看，它们存在违法跨线、调头、超速、逆向等违法情节，但以违法停放为主，尤其在主次干道随意停放。

从违法区域来看，它们都有在同一路段或区域屡屡交通违法的问题。例如，号牌为闽DB2901的宝马轿车于2013年3月8日缴纳51次交通违法罚款后，截至目前又产生新的156次交通违法未处理，且主要违法地仍是在被处罚过的西堤路和斗仔尾路一带。又如，号牌为闽DM9629的丰田轿车于2014年2月24日缴纳18次交通违法罚款后，截至目前又产生138次交通违法未处理，且主要违法地仍是在被处罚过的角滨路一带。

从车型品牌来看，除3辆车为货车外，其余车辆均为中高档小型轿车。

探因

一些车主不在乎罚款

那么，问题来了，是什么原因导致车主屡屡违章呢？

110指挥中心专门回访50名今年以来频繁违法的机动车车主。其中，有19人持无所谓的态度，表示该缴的罚款都有缴，不应当再追究其责任或不愿意配合回访；有12人表示不清楚持有车辆的违法次数；9人表示车辆长期借给他人使用；5人表示车辆是公司的司机在使用；5人不愿透露具体原因。

当民警与车主谈到有关交通违法扣分时，大部分车主表示若交通违法需要扣分，自然不可能再肆意违法，即使车辆借用他人，也会时常关注和监督车辆的使用和违法情况。

建议

处罚不是目的

呼吁理性购车

“车子的增量远远大于停车位增幅和我们的努力。”2012年，厦门市机动车保有量已达90多万辆，其中小汽车数量突破了50万辆。2012年厦门本岛通过审批的占道停车位、公共停车场、小区停车设施等，约能提供15万个的合法停车位。

2013年9月，厦门市机动车总保有量达到1007850辆，突破百万大关，其中小型汽车保有量突破59万辆。当年5月媒体报道称，全市停车位仍存在20万个左右的缺口。

2014年10月底，厦门机动车保有量已达到110万辆，小型汽车保有量已超过75万辆。

每年10万辆的机动车增加量，让城市交通拥堵不堪，也让交通治理在摸索中前行。目前，城市管理者在老旧小区划出停车位、在一切地段开辟夜间停车场等举措，并不能根本解决这一停车位缺口。

为此，警方开展了系列行动，整治车辆违法行为，例如发动“110拍客”活动、将岛内12条道路划为严管路段等。

如果违章被抓拍将扣分的方案一旦施行，对于车主来说又是一大震慑。

警方表示，处罚不是目的，呼吁市民理性购车、遵守交通法规。（于婧媛）

提醒

既有违章

按老办法处理

对于网上传言要抓紧处理违章的说法，交警部门表示，一旦扣分制开始施行，将采取“旧事旧办法、新事新办法”处理。也就是说，在扣分制施行之前的违章，按照旧办法（比如只罚款不扣分）处理，扣分制施行之后产生的违章，则按照新法处理。市民朋友不必一窝蜂地到交警窗口处理违章。

帖吧

看起来好~~像啊~~~~~

ruobing

走起