口碑良好 7-11万元自动挡超值车型导购

狗狗汪汪

　　本期文章将介绍价格更高的11万元左右车型，与9万元车型相比，11万元左右高性价比车型多是比较成熟的车型，目前都有一定的优惠，维修保养等方面也比较便宜，最主要的是这些车型实用性较高，车主口碑也不错，下面就让我们具体看一下。
　　锋范 1.5L 自动精英版
　　售价：11.68万
　　特长：外观 油耗
　　锋范外形动感时尚，车身线条犀利棱角分明，得到很多年轻人的喜爱。锋范的造型大家已经相当熟悉，毕竟在国内已经销售了几个年头。前脸的设计源于充满未来主义的思域和奥德赛，但是盾形进气格栅则与歌诗图十分接近。

　　车身侧面则用干脆利落的线条勾勒出圆润流畅的轮廓，与思域有几分神似，表现出动感的一面。比例协调、整体更加紧凑的车尾造型，也大大改善了思迪给消费者留下的“两厢改三厢”感觉。
　　锋范没有 炫丽 的仪表盘，也没有像新飞度那样独特的不对称式中控台旋钮，锋范内饰更多的是在稳重与 大众化中突出一些独特，一些能够让更多消费者接受的时尚元素。值得注意的是本田家族的三幅式方向盘，中下部的条幅为镂空网格设计，立体感很强。
　　前排驾驶位的座椅可以六向调节，调节用的拉手位置适当。后排座椅可以按比例放倒，靠背放平后空间变得更加灵活，对于三厢车来说虽然不如两厢车能形成统一的载物空间。车身较长的锋范提供了一个超大容积的后备厢空间，高达506升。

　　动力方面，锋范1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为145Nm，匹配5速自动变速器。
　　编辑点评：锋范虽然不算新车型，但是“魅力”依旧不减，在同级别车型中，锋范在外型、油耗等方面都有一定的优势，虽然定价较高，但是优惠幅度不小，这也进一步提升这款车型的性价比，作为普通家庭使用，1.5L动力也完全够用。
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　　本期文章将介绍价格更高的11万元左右车型，与9万元车型相比，11万元左右高性价比车型多是比较成熟的车型，目前都有一定的优惠，维修保养等方面也比较便宜，最主要的是这些车型实用性较高，车主口碑也不错，下面就让我们具体看一下。
　　锋范 1.5L 自动精英版
　　售价：11.68万
　　特长：外观 油耗
　　锋范外形动感时尚，车身线条犀利棱角分明，得到很多年轻人的喜爱。锋范的造型大家已经相当熟悉，毕竟在国内已经销售了几个年头。前脸的设计源于充满未来主义的思域和奥德赛，但是盾形进气格栅则与歌诗图十分接近。

　　车身侧面则用干脆利落的线条勾勒出圆润流畅的轮廓，与思域有几分神似，表现出动感的一面。比例协调、整体更加紧凑的车尾造型，也大大改善了思迪给消费者留下的“两厢改三厢”感觉。
　　锋范没有 炫丽 的仪表盘，也没有像新飞度那样独特的不对称式中控台旋钮，锋范内饰更多的是在稳重与 大众化中突出一些独特，一些能够让更多消费者接受的时尚元素。值得注意的是本田家族的三幅式方向盘，中下部的条幅为镂空网格设计，立体感很强。
　　前排驾驶位的座椅可以六向调节，调节用的拉手位置适当。后排座椅可以按比例放倒，靠背放平后空间变得更加灵活，对于三厢车来说虽然不如两厢车能形成统一的载物空间。车身较长的锋范提供了一个超大容积的后备厢空间，高达506升。

　　动力方面，锋范1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为145Nm，匹配5速自动变速器。
　　编辑点评：锋范虽然不算新车型，但是“魅力”依旧不减，在同级别车型中，锋范在外型、油耗等方面都有一定的优势，虽然定价较高，但是优惠幅度不小，这也进一步提升这款车型的性价比，作为普通家庭使用，1.5L动力也完全够用。
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　　世嘉 两厢 1.6L 自动炫雅型/ 三厢 1.6L 自动时尚型
　　售价：11.88万
　　特长：操控 空间
　　世嘉依然保持着饱满圆润的造型，而新增的车身同色防擦条看起来更加协调，更加个性化。因为保持了 雪铁龙C4的原汁原味，世嘉的前脸十分耐看，不输于同级别主要竞争车型。前大灯依然采用家族标志性的飞去来器造型设计，从前、后、侧面看都能收到不错的视觉效果，圆圆的雾灯造型让激进的前脸平和了许多。

　　世嘉内饰颜色以黑色为主色调，车顶则搭配浅色，色调的反差使得车内整个氛围并不十分压抑。中控台依然延续了法国车的简洁大方、操控顺手的经典布局，显示屏音响和空调等各项控件对称地分布在中控面板上，高配车型另配有GPS导航系统。
　　当身高180cm的体验者坐在驾驶席时，感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹性十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适。后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。
　　世嘉配备博世8.1版本的ABS+EBD系统，紧急制动辅助装备BA、前排双安全气囊、安全带未系提醒、行车自动落锁、碰撞自动解锁、发动机密码防盗报警系统及四探头倒车雷达等配置。但是缺少了ESP电子稳定系统，确实对2011款世嘉三厢有所降分。

　　编辑点评：2011款世嘉三厢，整体改动不多，只是在一些设计上做了一些改动，但是增加了更多车款，同时降低了价格，性价比更高。而在上海车展亮相的新C4，作为世嘉的换代车型，也已经开始国产化进程，相信可以捕获更多年轻用户的心。
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　　花冠EX 1.6L 自动豪华版
　　售价：11.48万
　　特长：舒适 油耗
　　虽然是卡罗拉的上代车型，但是 丰田显然没有让这款车型停产的意思，在去年7月份，花冠EX又推出小改款车型，继续在中国车市征战。2011款花冠EX包括前格栅、保险杠、前大灯、前雾灯等多处外观进行重新设计，相比老款花冠EX，在外观、内饰、安全性配置等方面均有显著提升。
　　花冠EX依然沿用老款 花冠 的设计风格，只是更加年轻化，整体的感觉也更加时尚。进气格栅从原来的条状变为网状，前大灯采用鹰眼式造型，雾灯设计从原来的四边形改为了圆形。

　　内饰部分改变并不多，老款的仿桃木中控台在新款车型上已经被银色涂装所取代，内饰颜色也有米色改为浅灰色，但是新车缺少AUX接口，娱乐方面多少有些缺憾。
　　花冠EX继续搭载1.6L 1ZR-FE自然吸气发动机，最大功率为88kW，最大扭矩152Nm，最高时速为195km/h，并匹配5速手动以及4速自动变速器，综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8升/7.0升。

　　编辑点评：虽然从设计和技术方面看，花冠EX显得比较落后，但是在二三线城市，花冠EX的销量还是不错的，目前中国一线城市汽车销量已趋于饱和，二三线城市成为各汽车厂商新的增长点，所以从这个角度看更实惠的花冠EX还是有不错的前景的。
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　　凯越 1.6LE 自动版
　　售价：11.79万
　　特长：配置 保养
　　与老款凯越过于中庸、过目就忘的造型不同，新凯越作为当年的“新三样”之一，把别克家族的大面积垂瀑式前脸移植过来，与新君越、新君威如出一辙，对于那些追求外观的消费者来说确实具有不少吸引力。
　　一体式的前保险杠进气隔栅也被发动机盖上延伸而下的线条所分割，与中网组成一体，突出了整车的稳重感。车身侧面则依然沿用了老款凯越的风格，线条简洁而流畅，勾勒出一个厚实的车身轮廓，看上去车身修长而有力。

　　内饰设计大面积使用了仿木纹装饰风格，虽然好看但是材质一般，这种风格可能不会吸引一些年轻消费者，可能更加讨好年长一些的消费者。车内人性化设计体现的还是比较明显，比如专门放置雨伞的位置，设计了出风口，可以把雨伞吹干；手套箱内同样设计了出风口，夏天出行可以喝道凉爽的饮料；车内设计了多个储物位置。
　　凯越轴距只有2600mm，在紧凑型车中只算是中规中距，空间表现还算不错。值得一提的是，凯越低配车型也配有天窗，这也是同级别10万元以下首个配置天窗的车型。
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　　动力依然采用1.6L Twin-Tec发动机，最大功率提升至81kW/6000rpm(原来为78kW/6000rpm)最大功率提升近4%，最大扭矩仍为146Nm/3600rpm。
　　点评：新凯越虽然对外观和配置两个方面做了很大提升，但是底盘和发动机却没有太多新意，给消费者一种“拉皮”的感觉。车价方面还算厚道，推荐给那些追求舒适与经济性，看重车内配置的消费者。
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　　福瑞迪 1.6L 自动 GLS
　　售价：11.98万
　　特长：外观 配置
　　福瑞迪的英文名称Forte来源于音乐术语，取意于其丰富的内涵，“福瑞迪”则是一个非常中国化的名称，饱含了喜庆吉祥之意，不过它的外观却不像名字那样圆润，处处体现了其设计师彼得?希瑞尔赋予 起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。Forte福瑞迪保留了Koup概念车的设计元素，体现出的是动感及和谐。
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　　从Forte福瑞迪开始，就像 宝马的双肾形前格栅、 奔驰的三横杠形前格栅一样，起亚家族也有了自己的家族标志性特征的格栅。格栅的造型采用了仿生学设计，远看犹如一张咆哮的虎口。
　　Forte福瑞迪的内饰延续了外观的设计理念，突出了运动性，除运用了镀铬金属件、黑色高光金属漆进行装饰外，还采用了带有音响和巡航控制的三辐运动方向盘、三桶式立体自发光仪表盘。
　　Forte福瑞迪的整体内饰简洁明快，对各种功能按钮的布置也是采取的集中化的处理，为驾驶者提供更为便捷的操作，黑色的主色调与金属的光泽形成鲜明对比来突出运动风格，而在引进国产之后，增加的米色浅内饰则迎合了中国消费者的喜好。

　　Forte福瑞迪的轴距达到了2650mm，内部空间足够的宽敞，尤其后排腿部空间更为充足。此外，由于后排座椅的良好位置，乘客并不会因为车身高度的降低而产生有局促感。Forte福瑞迪的后排座椅不能按照比例进行折叠让人略感遗憾，否则宽大的行李厢可以进一步扩大。
　　在舒适性配备上，Forte福瑞迪也迎合了中国消费者的需要，除标配了6扬声器的音响外，在主播放器上还添加了AUX、USB和iPOD的数据接口，拓展了其功能性。在Forte福瑞迪的高版本2.0L车型上，还运用了在同级别车型中罕见的一键式启动系统、含报警功能的智能遥控钥匙。
　　Forte福瑞迪搭载了起亚最新一代的1.6LγCVVT发动机，它不仅提供了更强劲的90kW最大功率和155Nm的最大扭矩，而且加入了智能化控制理念，提高了燃油效率，降低了有害物的排放。此外，Forte福瑞迪还搭载了一款2.0L发动机，能够提供115kW的最大功率和194Nm的最大扭矩。
　　与这两款发动机相匹配的是5挡手动变速器和带有学习模式的4挡手/自动一体式变速器。4挡自动变速器与同级别车型的5挡甚至6挡单元相比，略显“吝啬”，不过在与发动机的匹配上还是有着不错的表现，在均匀提速过程中，入挡比较清晰，也没有出现强烈的顿挫感。
　　在安全性方面，Forte福瑞迪采用的高刚性车身结构设计，并且加强了车身前、后的碰撞缓冲区，可有效吸收碰撞能，对乘客及行人都有保护作用。此外，Forte福瑞迪还配备了6安全囊、四轮盘式制动系统、ABS+EBD的主动安全系统。
　　编辑点评：作为一款市场上需求量较大的车型，福瑞迪面对的对手实力都很强劲，不过凭借出色的外形设计、合理的动力匹配以及完善的舒适和安全配置，福瑞迪已经打出了一片天地。
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　　骊威 1.6GX 劲锐版 自动标准型
　　售价：10.98万
　　特长：价格 空间
　　骊威在外型设计方面很有cross风格，包含有轿车和MPV的元素，劲锐版车型包围更体现出运动风格，车身高度也比同级别车要高一些，2600mm的轴距在同级别车中属于比较长的了。骊威与骐达采用相同的平台，但是在售价方面普遍比骐达要低，体现出不错的性价比。
　　骊威的内饰同样采用了比较传统的日产家居风格，上深下浅的颜色设计，中控台左右以两条金属条装饰，整体感觉即温馨又不乏时尚感。

　　空间是骊威最大的特色，不管是头部空间还是腿部空间都有很大的余量。另外，后排座椅依旧可以进行4/6翻倒，常规容积为383升，座椅放倒后可以得到1548升的最大载物空间，装载货物非常方便。
　　骊威主要采用1.6L发动机，最高功率为77千瓦，最大扭矩达到了150牛米，虽然4挡自动变速箱并不算先进但是与发动机搭配较好，油耗方面骊威的表现也比较出色。

　　编辑点评：虽然骊威在外型方面有些“其貌不扬”，但是从车主的反馈来看，这款车型在实用性和性价比方面还是比较不错的，而新增的7座劲逸版也给消费者更多的选择。

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