田安大桥昨夜合龙 泉州中心市区到机场10分钟

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加载进度:100%随着主桥的成功合龙
田安大桥离年底全线通车的目标又前进了一大步
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()9月23日讯 合龙后的田安大桥
主线全长2888.025米
设计行车时速60km/小时
标准道路宽度47米
双向6车道、标准桥梁宽度为36.5米
桥跨布置共260米
主跨跨度为国内同类型桥梁最长
由60多个大型的钢构件拼装而成
每块钢构件长7.6米
重75吨
大桥两侧设了5米多宽的人行道
桥的两端各设有两座桥头堡
其间将设人行天桥互通

  昨晚8时43分
随着最后一块钢结构箱梁
被吊装焊接起来
开工奠基于2010年9月30日的田安大桥主桥顺利完成合龙
    在此之前
本报摄影记者已跟踪数月
同一角度拍下了田安大桥建设的几个“成长”阶段
田安大桥建设指挥部分析
大桥年底将建成通车
可大大分流泉州市区的过江交通压力
    不过
通车时还不能直通晋江机场
预计至少1年后
泉州晋江机场连接线建成通车时
泉州市区才能直通晋江机场
且行程只需短短的10分钟
现场最后一块钢构件落架合龙分两晚进行
昨晚8时许
桥面上工人们正小心翼翼地调整角度
确保钢构件能顺利落架
    而在前晚
安海论坛 安海北侧主桥的半幅已提前完成合龙
8时半
一台专用架梁吊机
将一块钢梁构件准确吊装至主桥合龙口上方
提前等候的施工人员立即上前
调整、移动
并将一个个冲钉准确地打入高栓孔
将杆件牢牢固定在合龙口上
8时43分
田安大桥南北两岸钢梁
在江心亲密“牵手”
影响年底大桥建成通车未来可直通机场
记者了解到
田安大桥位于泉州大桥下游
起于田安路与泉秀街交叉口
沿田安路向南上跨宝洲街和江滨北路
主线通过“定向+掉头匝道”互通
以满足主线与宝洲路和江滨北路交通流转换
大桥跨越晋江后
主线跨越江堤及江滨南路
以高架桥方式跨越江滨南路向东
接入机场高速连接线
    同时主线通过“Y形+定向匝道组合型”互通
与江滨南路和机场连接线相接
满足主线与江滨南路之间交通的快速转换
郑组长说
合龙意味着大桥建设从此全面转入桥面施工阶段
    按照计划
所有桥梁结构
包括大桥过宝洲街的连接线
都将于10月底完成
    11月底
沥青路面铺装等完工
12月开始护栏、景观灯、人行道等附属设施施工
    预计整座大桥将于明年元旦前完工通车
据介绍
大桥建成后
将大大缓解现有顺济新桥、泉州大桥等过江通道的交通压力
    只不过
大桥建成后
需要经由此桥往晋江的还需绕一下
    郑组长说
由于对岸的机场连接线刚开工建设
大桥北岸目前只能通达至江滨南路
前往晋江的可通行池峰路、泉安路抵达晋江机场
泉州道路规划专家介绍
待晋江机场连接线完工后
从市区到晋江机场
只需10分钟左右的时间
还可加强中心城区与晋江、石狮等区域的经济联系
揭秘桥头堡可赏江景还将安装电梯
据了解
泉州田安大桥主线全长2888.025米
设计行车时速60km/小时
标准道路宽度47米
标准桥梁宽度为36.5米
田安大桥项目指挥部工程组郑组长介绍
田安大桥是泉州市区第一座采用钢结构桥梁的大桥
桥跨布置共260米
主跨跨度为国内同类型桥梁最长
据介绍
田安大桥主桥由60多个大型的钢构件拼装而成
每块钢构件长7.6米
重75吨
    也正因为钢结构的主体
施工起来难度大
每块钢构件需要慢慢调整角度
确保无缝衔接后才能焊接
昨晚
记者登上主跨钢梁
领略大桥风采
    双向6车道、47米宽的桥面特别宽敞
站在桥上
晋江两岸夜色美景尽收眼底
别有一番风味
    郑组长说
大桥两侧设了5米多宽的人行道
人非混行
可以站在桥上欣赏风景
如果还不够
桥的两端各设有两座桥头堡
    每座桥头堡里都将安装电梯
两座桥头堡之间将设人行天桥互通
    今后
市民可以登上人行天桥
站在大桥的制高点
将晋江沿岸风景尽收眼底
同时
桥头堡里计划设置展厅
展示整座大桥的建设过程
分享晋江两岸距离拉近的心情
    （()记者 陈丽娟 田米 谢明飞 文/图）


相关新闻1：
一桥飞架南北 泉州中心市区到机场
本报讯 （记者王朝晖 彭斌）昨晚8时30分左右
市区田安大桥主桥施工现场灯火通明
在一片欢呼声中
最后一块钢箱梁在龙门吊的起吊下被徐徐放入主桥缺口
主桥建设完成了最后一块“拼图”
成功合龙
据了解
田安大桥建设项目是中心市区跨越晋江、连通泉州晋江机场的一条快捷通道
    工程包括一座跨越晋江的主桥、江滨北路互通和江滨南路互通两座互通立交及连接泉秀街和宝洲街的北连接线
    其中
主桥上部结构采用双幅分离、三跨连续结构体系
是目前国内跨径最大的上承式梁拱组合钢结构桥梁
施工难度较大
“田安大桥主桥共分为左右两幅
    右幅桥梁已于21日晚上合龙
今晚左幅桥梁合龙
这标志着主桥全线正式合龙
也意味着离项目全线通车又前进了一大步
    ”现场有关工作人员高兴地告诉记者
主桥的顺利合龙离不开施工人员的辛苦付出
工地上最多的时候有2000多名施工人员
他们用自己的点滴心血为项目的建设提供了强有力的保障
此外
记者了解到
江滨北路和江滨南路两座互通立交以及北连接线项目建设也取得较大进展
    “北连接线共分4联建设
前3联已完成水泥浇筑；跨越宝洲街的第4联已完成桥梁下部结构建设
目前正为桥梁上部结构建设搭建支撑架
    ”有关工作人员介绍
“预计10月底
北连接线及两座互通立交的桥梁结构将全部完工；主桥上部的4个桥头堡也可实现封顶
    ”
田安大桥项目预计年底全线通车
届时将打通泉州中心城区与泉州晋江机场的联系
极大缓解中心城区过江交通压力
加速泉州环湾、向湾、同城化发展步伐
相关新闻2：
沈海高速公路泉州晋江机场连接线破土动工
机场连接线工程起于泉州田安大桥南岸江滨南路互通
向南延伸经晋江池店镇大洲、溪头、东山、霞福、古福等村
跨凤池路、沈海高速公路
经池店镇新店村落地后再跨九十九溪、浦沟路
与双龙路相交设互通
终于和平路
全程长5.54公里
采用一级公路兼具城市交通性主干道标准
桥涵设计荷载公路ⅰ级
路基宽度60米
双向10车道
主线设计行车速度60公里/小时
辅道设计行车速度40公里/小时
采用沥青混凝土路面
工期两年
该项目不仅是泉州田安大桥越江进入晋江的直接通道
也是沈海高速公路池店出入口和泉州晋江机场空港的重要集散道路
建成后把泉州市区与晋江市区时空距离拉至10分钟内
极大地拓展了泉州城区发展空间
促进晋江的滨江组团、城北组团、池店南片区组团及城东片区融入泉州同城化发展
（来源： ()-泉州晚报）
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