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西亚特Leon本周上市 15款时尚两厢车型推荐

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发表于 2012-4-3 10:37:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  
  [主题导购]在车展已经热身、暖场了好久的西雅特终于要在本月31号在国内推出第一款车型Leon。首批进口国内的Leon将包括FR和Cupra两个版本,预计售价在25-30万元。作为大众的又一个子品牌,有着西班牙血统的西雅特旗下产品,将通过进口方式引入到国内。将上市的Leon是一款来自于PQ35平台的紧凑型运动型两厢车。下面MSN汽车为您推荐其他15款时尚的两厢车,希望能为您在选车购车的选择有一些帮助。
  西亚特LEON
  车身尺寸上,西雅特Leon长宽高分别为4315*1768*1455,轴距为2578mm。(国产第六代高尔夫 的参数为:4199*1786*1479,轴距为2578mm)

西亚特LEON
  LEON CUPRA采用了大众汽车集团强大的211马力(155千瓦)2.0 TSI双增压直喷汽油发动机,与之匹配的是6速双离合变速器,最高时速可达233公里/小时,完成零至百公里加速仅需7.1秒,而百公里综合油耗仅为7.7升。西雅特LEON FR搭载了大众汽车集团的160马力(118千瓦)1.8 TSI涡轮增压直喷汽油发动机,与之匹配的是7速双离合变速器,最高时速可达213公里/小时,零至百公里加速仅需8.1秒,其百公里综合油耗仅为6.7升。

西亚特LEON
  Leon全系标配LED尾灯、带弯道辅助照明功能的前雾灯、双镀铬气管、电加热可折叠车外后视镜、电动天窗、防晒玻璃等外观配置。FR+和CUPRA车型则配备了带动态弯道照明的氙气大灯、前后泊车雷达等配置。CUPRA车型则配备红色刹车卡钳以及黑色散热器前格栅。

西亚特LEON
  功能性配置方面,Leon全系标配防眩目车内后视镜、带换挡拨片和定速巡航的多功能方向盘、前排电加热座椅、带有触摸屏的导航系统、蓝牙语音控制系统、配备USB接口和AUX-in以及8扬声器的音响系统、全自动分区空调、带加热功能的大灯清洗等配置。顶配的CUPRA车型还配备了带有CUPRA标识的点阵式仪表显示。

西亚特LEON
  安全方面,Leon全系配备EPA、EBA、ABS、TCS、DSR动态转向反馈系统、XDS电子差速锁、坡道起步辅助系统和ISOFIX儿童座椅接口等配置。同时全车配备6安全气囊,FR+和CUPRA车型还配备了后排侧气帘。

西亚特LEON
  配置方面,西雅特针对中国市场做出了一些调节,例如座椅、悬挂等方面做出中国化的调整。动力方面,西雅特Leon FR则使用的是170马力的1.8T发动机,Leon Cupra搭载是211马力的2.0T发动机。Leon Cupra的定位和我们熟悉的大众高尔夫GTI 相似。
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  上海大众CrossPolo
  在广州车展上,上海大众国产Cross POLO正式发布。全新国产Cross Polo在五代Polo基础上打造,最大特点就是加装了越野套件,更具动感。

  全新一代Cross Polo(海外版)最早于2010年的日内瓦车展上正式发布,该车以第五代Polo为基础打造而出,其特点就是车身加入了Cross元素。而此次亮相的Cross Polo为上海大众的国产版。

全新一代Cross Polo
  外观方面,上海大众Cross Polo保持了大众新的家族前脸,但再增加了前后防护板、车顶行李架等越野套件后,该车看上去更富运动气质。新一代Cross POLO的离地间隙为15cm,比现款Cross POLO车型还要高出不少,户外通过性也有一些提升。  

全新一代Cross Polo
  车身尺寸方面,大众Cross Polo的长宽高分别为4000*1710*1505mm,较之普通版车型的3970*1682*1462mm均有所增加,轴距仍为2470mm。

全新一代Cross Polo
  动力方面,新一代Cross Polo搭载一台1.6L发动机,最大功率105马力,峰值扭矩为155Nm。传动方面,我们熟悉的5速手动或6速手自一体变速箱在新车中出现。作为一 款带有浓重CROSS风格的多功能小型车,Cross Polo主要用户为年轻、时尚的消费者。其主要竞争对手为长安铃木SX4等多功能小型车。
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  一汽大众高尔夫6
  做为大众甲壳虫的替代产品,高尔夫自问世以来一直受到消费者的欢迎,到目前为止大众的高尔夫车型已经累计销售了超过2500万辆,在全世界的所有车型中排名第三(前两名分别是甲壳虫和花冠)。除了车型本身取得巨大的成功之外,从高尔夫衍生出的其它车型如捷达、宝来等等,也获得了消费者的认可。不客气的说,高尔夫已经成为全世界紧凑掀背轿车的标杆。

  此次一汽-大众将高尔夫6 国产,距离上一台国产高尔夫已经时隔两代。不知是大众对第四代高尔夫的表现不甚满意,还是在一汽-大众投产的速腾太过于适合中国国情,第五代高尔夫的中国留学梦就这样被扼杀在了摇篮里。无法想象“去掉”速腾的行李箱,也许就是国产第五代高尔夫的样子,想必这也是所有荷包不鼓得GTI车迷们心中永远的痛吧。

第六代高尔夫
  眼见中国紧凑型两厢市场羽翼渐丰,德国人这次终于鼓足勇气又杀了回来,挑高了一贯含蓄的大灯,揣着体现大众先进生产力的汽油直喷+涡轮增压,拿来了一版最有杀气的高尔夫。

第六代高尔夫
  高尔夫第六代采用1.4TSI发动机和7速DSG变速器的组合。1.4TSI发动机拥有130匹马力以及220Nm的扭矩。这个数值轻松超过了一汽-大众使用的1.6L甚至2.0L发动机的数据,1.4TSI发动机爆发出的扭矩甚至可以和一般的2.4升发动机相媲美,科技足以颠覆“小马拉大车”的质疑,大众这两款告而不别的8气门老发动机,您是该到了退休的时候了。
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  奥迪A3
  奥迪把A3拿到中国卖了,这一车型的竞争对手是GTI,宝马的120等车型,尽管官方售价有点虚高,但是经销商还是非常识趣的优惠2万元左右的价格,也令奥迪A3拥有了非常强的市场竞争力,作为男人的你,是否会因A3的动力系统而动心呢?

  奥迪A3虽然属于紧凑车型,但采用了奥迪“大嘴”家族式进气格栅,边上注入了镀铬装饰条,显示出豪华的一面,配上奥迪科技感十足的前大灯,与日间行车灯匹配,这就是最新改款的奥迪A3的外型。换个角度,从侧面看,车身线条简洁,腰线从前到后微微向上延伸,高腰线更赋予A3强力的运动感。车顶比较平直,没有很明显的下压感,以保证后排有较为充裕的头部空间。尾部设计较为简约,除了组合式的尾灯别具看点之外,其他部分没有太多的勾勒,就连小型扰流板设计也并不显眼。总体来看,它虽然外观年轻,但仍然保持着奥迪一贯以来并不张扬的个性。

奥迪A3

奥迪A3
  坐进车内,感觉车内的配备并不豪华,反倒显得简洁朴实。但用手触摸敲打,你会发现工艺是经得起推敲的,奥迪的内饰在业内一直有着相当不错的口碑。奥迪将高效与环保的造车理念融入到新A3身上,动能回收系统以及智能停车熄火系统都是全系标配,这两套配备有效地降低汽车能耗,并为奥迪A3在减排方面做出贡献。作为一款紧凑掀背车型,A3的车身尺寸与同级对手相比并不突出。

奥迪A3
  奥迪A3 Sportback提供了1.4TSFI和1.8TSFI两种不同的排量,对于运功而言,这两款发动机配置都不算动力异常强劲。1.8 TFSI发动机与目前奥迪A4L使用了相同的发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米的。除了动力性能出色,也更具备了燃油经济的特性。

奥迪A3
  配备1.8 TFSI发动机的奥迪A3 Sportback加速感并不粗暴,甚至在全油门加速时在前驱车上产生的扭力转向都不再明显。在城里80km/h的时速下,发动机甚至仍能维持在1500rpm上下的低转速运转。这也带来了稍有迟滞感的油门表现。只有在运动模式下,发动机转速才会控制在3000rpm以上,发动机的动力才能对油门有相对敏感的响应。
  保养方面,奥迪A3可以享受厂家提供的2年或不限公里数的整车质保期。保养周期为每行驶1万公里进行一次更换机油和机滤的小保养,费用1000元左右,大保养的时候需要更换机油和三滤,费用约为2000元左右。
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  奥迪A3
  奥迪把A3拿到中国卖了,这一车型的竞争对手是GTI,宝马的120等车型,尽管官方售价有点虚高,但是经销商还是非常识趣的优惠2万元左右的价格,也令奥迪A3拥有了非常强的市场竞争力,作为男人的你,是否会因A3的动力系统而动心呢?
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  奥迪A3虽然属于紧凑车型,但采用了奥迪“大嘴”家族式进气格栅,边上注入了镀铬装饰条,显示出豪华的一面,配上奥迪科技感十足的前大灯,与日间行车灯匹配,这就是最新改款的奥迪A3的外型。换个角度,从侧面看,车身线条简洁,腰线从前到后微微向上延伸,高腰线更赋予A3强力的运动感。车顶比较平直,没有很明显的下压感,以保证后排有较为充裕的头部空间。尾部设计较为简约,除了组合式的尾灯别具看点之外,其他部分没有太多的勾勒,就连小型扰流板设计也并不显眼。总体来看,它虽然外观年轻,但仍然保持着奥迪一贯以来并不张扬的个性。
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奥迪A3
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奥迪A3
  坐进车内,感觉车内的配备并不豪华,反倒显得简洁朴实。但用手触摸敲打,你会发现工艺是经得起推敲的,奥迪的内饰在业内一直有着相当不错的口碑。奥迪将高效与环保的造车理念融入到新A3身上,动能回收系统以及智能停车熄火系统都是全系标配,这两套配备有效地降低汽车能耗,并为奥迪A3在减排方面做出贡献。作为一款紧凑掀背车型,A3的车身尺寸与同级对手相比并不突出。
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奥迪A3
  奥迪A3 Sportback提供了1.4TSFI和1.8TSFI两种不同的排量,对于运功而言,这两款发动机配置都不算动力异常强劲。1.8 TFSI发动机与目前奥迪A4L使用了相同的发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米的。除了动力性能出色,也更具备了燃油经济的特性。
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奥迪A3
  配备1.8 TFSI发动机的奥迪A3 Sportback加速感并不粗暴,甚至在全油门加速时在前驱车上产生的扭力转向都不再明显。在城里80km/h的时速下,发动机甚至仍能维持在1500rpm上下的低转速运转。这也带来了稍有迟滞感的油门表现。只有在运动模式下,发动机转速才会控制在3000rpm以上,发动机的动力才能对油门有相对敏感的响应。
  保养方面,奥迪A3可以享受厂家提供的2年或不限公里数的整车质保期。保养周期为每行驶1万公里进行一次更换机油和机滤的小保养,费用1000元左右,大保养的时候需要更换机油和三滤,费用约为2000元左右。
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  奥迪A1
  奥迪A1采用原装进口方式销售,上市共有3款车型,全部为1.4T+DSG动力配置。售价分别为1.4TFSI urban:22.48万元、1.4TFSI Ego:24.98万元、1.4TFSI Ego plus:28.98万元,均搭载1.4TFSI缸内直喷涡轮增压发动机,与7速双离合自动变速箱匹配。

  奥迪A1长宽高分别为3950mm×1740mm×1420mm,轴距为2470mm,相对于其他小型车,A1的尺寸优势明显。A1采用了三门掀背式设计,后排乘客进入车内需将前排座椅放倒。

奥迪A1
  奥迪A1具有A00级小车小巧、时尚的特点,六边形一体化的进气格栅配合具有家族特征的前灯组,令整个小车看起来时尚又充满科技感,车尾突出的后杠和扰流板展示出A1的运动风格。作为定位年轻消费人群的奥迪入门级车型,A1提供个性化设计方案,包括多种车身与车顶饰条颜色、车内座椅以及空调出风口配色等,此外还有两个尺寸共5种轮毂样式供消费者选择。

奥迪A1
  奥迪A1在内饰方面提供多样的颜色组合,采用大量的镀铬材质,三幅式方向盘加入了多功能按键,中控台配有隐藏式GPS导航显示屏。

奥迪A1
  奥迪A1在配置上比较丰富,其中包括配备发动机自动启停系统、坡路起步辅、全景天窗、定速巡航以及自动防炫目后视镜等,顶配车型具备带清洗功能的氙气大灯、真皮座椅以及前排座椅加热等功能。在选装配置上,奥迪A1提供了S-Line座椅、模拟可视前后泊车辅助、BOSE环绕扬声器、DVD导航系统、无钥匙启动等配置选择。
  奥迪A1标配ABS防抱死、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身电子稳定系统以及多位置安全气囊。在国内销售的奥迪A1将搭载一台1.4TFSI缸内直喷涡轮增压发动机,最大输出功率90千瓦(122马力)/5000转,峰值扭矩为200牛米/1500~4000转,匹配7速双离合自动变速箱。依靠这套动力系统,奥迪A1百公里加速成绩为9.1秒。
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  菲亚特500
  按风格菲亚特500分为Pop流行款、Sport运动款和Lounge休闲款三种类别,每个排量都有三种类别的细分,用来满足消费者的不同喜好。

  菲亚特500于1957年7月4日在都灵首次投放,立即风靡欧洲大陆,成为二战后菲亚特汽车集团重生和步入快速发展的标志。同时Fiat 500作为欧洲战后小车的经典之作,也是一个时代和意大利国民车的象征,累计销售近四百万辆,并在停产后仍为许多人津津乐道。

菲亚特500
  在2007年7月4日,50年后的同一日期,还是在都灵,菲亚特隆重投放新款Fiat 500,并将随即开始销售,此次投放也同样标志着菲亚特汽车集团的成功复兴和雄心勃勃新战略的良好开局。

菲亚特500
  菲亚特500由菲亚特设计中心负责开发,由波兰tychy工厂制造,为三门紧凑型轿车,整车长3550mm、宽1650mm、 高1490mm,轴距2300mm。

菲亚特500
  菲亚特500C所搭载的引擎有1.2L排量的汽油引擎,最大动力输出为69马力;1.3L排量的柴油引擎,最大动力输出为75马力;1.3L排量的汽 油引擎,最大动力输出为100马力,同时还会有一部1.4L排量的涡轮增压引擎,最大动力输出为135马力,峰值扭矩为206N?m。配备5速手动变速 器。

菲亚特500C
  在欧洲,该车标配7个安全气囊,可选配ABS+EBD系统、ESP电子稳定系统、ASR/MSR防滑系统、坡道起步辅助系统、液压制动辅助系统等配置。
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  雷克萨斯CT200h
  它拥有第一眼让人惊诧的价格,雷克萨斯的品牌无疑是卖点。省油是肯定的,但是空间小的缺点也是肯定的,毕竟是A级车的水平。


  豪华车品牌雷克萨斯推出CT200h这款高档紧凑型混合动力轿车,精英版以27.9万元的价格起步,让人瞠目。因为这个价格比5年前在中国上市的丰田普锐斯混合动力轿车还低将近1万元。考虑到这仅是一款A级尺寸的两厢车型,其实定价也在情理之中。

CT200h
  从整体设计风格来说,CT200h遵循了雷克萨斯的“L-Finesse”设计理念,车头和大灯的设计让人联想起雷克萨斯家族里的IS、ES等车型,家族风格显而易见。作为雷克萨斯旗下第一款两厢轿车,CT200h的身材比例相当匀称,车尾设计保持了传统的日式柔和感,略微带点欧洲掀背车的刚硬。

CT200h
  最关键的混合动力系统,CT200h的系统与第三代普锐斯相同,由一台1.8升的自然吸气发动机和一台电动马达、一套镍氢电池组共同组成,整个动力系统的综合功率为100kW,推动这款小车还是绰绰有余的。城市内低速行驶时主要由电动马达驱动,急加速和高速行驶时则由发动机和电动马达协同工作。入门版的配置只能说够用了,44.5万的豪华版则包揽了10竹炭扬声器的音响、G-BOOK等增值配置,看买家的钱包和喜好来决定了。

CT200h
  雷克萨斯的混合动力车型均享受6年或15万公里的免费保修保养服务,可以在为车主省下油费的同时,提供较长的保修政策,对年轻时尚又想体验低碳用车的消费者来说有不错的吸引力。
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  MG5
  MG5是一款介于MG3和MG6之间的紧凑型运动两厢车,主打1.5L和1.5T两大排量,1.5L车型将会在3月底正式上市,而1.5T车型将会在年底推出。MG5搭配8种炫彩车身颜色,提供了低调且极富运动气息的黑色内饰和时尚个性的米色内饰两种内饰风格供消费者选择。

  基于荣威350平台的MG5,整车长宽高分别为4363mm、1800mm及1492mm,轴距为2650mm,与福克斯等对手相比不分上下。

MG5
  MG5与荣威350的内饰如出一辙,整体上保持了一致,但由于定位不同,MG5的细节处理则更显年轻化。MG5全系车型还可以加装iVoka网络智能行车系统,据厂家人介绍,MG5上加装的行车系统比荣威350上的版本要更新,功能也更丰富。

MG5
  动力方面,MG5将有1.5L自然吸气、1.5L涡轮增压两款动力配置。其中自然吸气版本搭载5MT和4AT变速箱。而1.5T车型则配备更激进的6MT和6AT变速箱,1.5T车型还将配备ESP车身电子稳定装置。
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  马自达3星骋两厢版
  进口销售的第二代马自达3两厢相信大家都比较熟悉了,车型主打的是时尚运动,动感的外形与不错的操控受到不少年轻消费者的喜爱。同样国产版本马自达3星骋两厢也没有离开这个定位,并且与进口马自达3两厢的外形保持着高度统一。

  在前脸设计上,国产马自达3星骋两厢版和三厢版车型完全一致,依然是那个笑笑的大嘴造型。上下格栅被合为一体,形成了一个位置靠下的大嘴区域,显得更具未来感。由于格栅的下移,马自达LOGO也得以拥有了更显著的位置。同时车标微微突出于车头,更强调了马自达的品牌形象。

两厢版马自达3星骋
  国产两厢版马自达3星骋的长宽高分别为4490×1755×1470mm,轴距为2640mm,与三厢版车型也仅在车身上有105mm的差距。如此一来,国产两厢版马3将在保证乘坐空间的同时,拥有更为多变的储物空间。

两厢版马自达3星骋
  在动力方面,国产马自达3星骋两厢版将延续三厢车型的1.6L和2.0L发动机。变速器方面,1.6L车型配备的5档手动/4速手自一体变速器实用经济,2.0L车型配备了全新的6档手动/5速手自一体变速器(带两套F1赛车似的独立拨片换挡),更绵密的齿轮比将让档位切换变得更为顺畅,兼顾驾驶乐趣同时还平衡了动力与油耗;底盘是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂系统,最大限度发挥四轮抓地力。

两厢版马自达3星骋
  Mazda3星骋两厢的主动、被动安全性能都有一定优势:3H高刚性车身的核心部位使用了高达1480兆帕强度的钢材,在ABS+EBD+BA+DSC等主动安全控制、6安全气囊(帘)等装备的保障下,原型车在欧洲NCAP测试中获得了最高的五星安全评级。
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  起亚K2
  东风悦达起亚旗下第二款以字母“K”命名的车型K2,共有三种动力组合,分别为1.4L手动、1.4L自动和1.6L自动,分别搭载5速手动和4速自动变速器,根据配置不同划分为7款车型:1.4GL手动、1.4GLS手动/自动档、1.4TOP手动/自动档、1.4Premium ECO自动档、1.6Premium自动档,售价区间为7.29万-9.99万元。可爱的外形以及实惠的价格,对年轻女性都是极大的诱惑。

  起亚K2长、宽、高分别为4370mm、1700mm和1460mm,轴距为2570mm,外观设计大体上可以看做K5的翻版,拥有太多威武之气,有点“拉大旗作虎皮”的意思,同时也少了几分亲和力。

起亚K2
  气势汹汹的感觉主要来自那个被起亚津津乐道的“虎啸式”前脸,镀铬外框包围着黑色的进气格栅,加上富有张力的大灯,构成了似乎要吞噬一切的大嘴和凶悍眼神。为了提升档次感,灯罩之内的镀铬装饰看起来似乎比K5还精致几分。L形的雾灯倒是有一些俏皮,让凶悍的气质得到一些缓和。

起亚K2

起亚K2
  车身侧面可以看出,发动机舱和尾箱的外部形态都实行了一定程度的压缩,让K2的车厢看起来更大。前低后高的腰线加上车门下方清晰的腹线提升了立体感,同时也有更强的运动气息。与高配车型镜面轮毂匹配的是更大尺寸的195/50 R16车胎,低配车型采15寸钢制轮毂和175/70 R14轮胎,通过增加装饰轮罩来提升美观度。
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  沃尔沃C30
  沃尔沃C30作为沃尔沃家族中唯一一款双门轿跑车,自从引进国内之后就一直受到广大年轻消费者的追捧。新款车型凭借时尚简约、动感十足的造型设计,吸引了更多年轻时尚人士的青睐。


  全新改款C30外观设计灵感来自音乐、艺术和生活。前后保险杠、时尚前大灯,新沃尔沃隔栅、运动型排气尾管及动感后扰流板的重新设计,不仅显现出浓厚 的运动气息,更塑造出C30非常鲜明的个性。同时,为了满足年轻用户追求个性化的需求,C30还提供了13种的车身颜色及24种内饰可供选择。

沃尔沃C30

沃尔沃C30
  除了动感时尚的外观,沃尔沃C30在操控方面非常出色。Powershift双离合变速器的配备,使C30的加速平顺性和燃油经济性大为提升,挡位衔 接快速柔顺,换档瞬间扭矩实现无中断传递。标配的DSTC动态稳定和牵引力控制系统,能够通过对车辆侧倾率和打滑情况的监测,对车辆的动力输出进行调整, 增加车辆在动态驾驶中承受高侧向力时的稳定性。

沃尔沃C30
  在安全性能上,C30延续了沃尔沃顶级安全的品牌形象,在同级车中处于绝对领先地位。C30顺利通过了多达130余项的安全测试试验,在欧洲新车安全 性能评估机构(E-NCAP)碰撞测试中获得了5星的评价,美国高速公路安全保险业协会(IIHS)也授予C30顶级安全评价(Top Safety Pick)。
  素以安全著名的沃尔沃品牌一直致力于车辆的安全性能,而在C30车型上让小编体会更多的是它的时尚与个性,无论是运动套件,炫丽多彩的外观颜色还是多种变化的内饰组合,都必定会让追求个性的年轻人们,心潮澎湃。

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