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本田新款CR-V上市 15款最火热SUV盘点

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发表于 2012-2-24 15:32:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  
  [主题导购]2012年2月22日,东风本田新款CR-V 正式上市,售价19.38万起。CR-V在中国上市已经有5年时间,在过去的5年时间里一直以口碑和品质出众,并一直延续着加价提车的神话。
  此次新CR-V的上市,再次形成了城市SUV (专区)市场日、德、美三足鼎力之势,对于选购一款全能型城市SUV的消费者来说,选择范围更广,需求也可以更好地得到满足。那么CR-V之外,您还有哪些选择呢?本次MSN汽车就为大家推荐15款高品质的SUV车型,希望对您的购车有所帮助。
  新CR-V
  2012年2月22日下午,东风本田全新CR-V在三亚正式宣布上市,共推出2.0L和2.4L两个排量的5款车型,售价区间为19.38-26.28万元。改款之后的本田CR-V有了比较全面的升级,更换新型号的发动机,目前全系近提供5挡手自一体变速箱。

  相比现款车型,新CR-V 最直观的改变就是其全新设计的外形。前脸与上一代车型相比要简洁了不少,造型上更加动感、细节也更为精致。车尾变得更庞大,后备箱空间要比上一代车型有明显的增加,让后备箱空间得到更大的拓展。

本田新CR-V
  在尺寸方面,新CR-V长宽高分别达到4550 /1820 /1685mm,相比旧款车型的4575 /1820 /1680mm,车身宽度保持不变,高度有5mm的细微增加,车身长度缩短了25mm。2620mm的轴距则与老款保持一致。

本田新CR-V
  新CR-V的内饰设计更有层次感,新款车型的中控一直延伸到前排座椅中间,将正副驾驶座完全隔离开,智能化多功能显示系统和悬浮式仪表盘是新车内的亮点所在。关于配置,新CR-V将全系标配前气囊、侧气囊和侧气帘。部分车型还将配备VSA(ABS+TCS+EPS)、上坡辅助系统、倒车影像及氙气大灯。另外高配车型还将配备智能钥匙及一键启动。

本田新CR-V
  发动机仍提供2.0L与2.4L两种排量,2.0L车型采用东风本田生产的R20A7发动机,最大功率、扭矩分别为114kw、190Nm;与老款相比功率提高了4kw,扭矩不变。2.4L的K24Z8发动机相比老款也有13kw的功率提升,最大扭矩仅增加2NM几乎可以忽略。同时新车的整备质量有所降低,在动力性方面会略有改善。新车全系匹配5挡手自一体变速箱,同时也会提供四驱版本。
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  指南者
  2012款Jeep指南者 已正式上市,新车新增加了2.0L豪华版以及2.4L都市版两款车型,并在此基础上取消了部分老款车型,2012款指南者全系售价22.19-27.29万元人民币。


  据了解,本次上市的2012款指南者共计6款车型,除了保持原有部分车型外,还新增加了一款高配版2.0L豪华版车型,以及一款2.4L都市版车型。与此同时,老款车型的2.4L低配车型与70周年限量版全部停售。

2012款指南者

2012款指南者

2012款指南者
  动力系统方面,2012款指南者依旧搭载了2.0L及2.4L两款发动机。其中这款2.0L 直列四缸DOHC发动机最大功率156马力,峰值扭矩达190N.m。而另一款2.4L DVVT发动机,最大功率170马力,峰值扭矩达到了225N.m。两款车型均搭配一款6速CVT无级变速器。此外,2.4L车型还将搭配Freedom Drive主动全时四驱系统。
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  斯巴鲁XV
  作为2012款翼豹 的跨界版车型,斯巴鲁XV有着与新款翼豹高度相似的外观,无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起,都给一人一种似曾相识的感觉。通过大量的镀铬装饰,斯巴鲁XV的前脸造型充分迎合了国内消费者的审美,而侧面流线型的车身设计也充分的展现了XV的时尚动感。而在尾部圆润饱满的设计不仅保证了后排乘客的头部空间,也使整个尾部造型充满张力。4450/1780/1615mm的车身尺寸让斯巴鲁XV的内部空间得到保证,2635mm的轴距则进一步提高XV的操控性,220mm的最小离地间隙也赋予了斯巴鲁XV一定的越野能力。


斯巴鲁XV
  内饰方面,大到风格设计,小到按钮造型,斯巴鲁XV都与全新的翼豹如出一辙,不过这次在仪表板、中央扶手和车门内侧都使用了软性材料。配置方面,电动调节后视镜、可按比例放倒的后排座椅、车外温度检测系统、多功能显示屏、发动机电子防盗等均为标准配置。高配车型还具备多功能方向盘、前排座椅加热、车内空气检测系统、自动头灯等功能。

斯巴鲁XV

斯巴鲁XV
  和所有的斯巴鲁车型一样,XV也全系标配了左右对称的全时四驱系统,悬挂则采用和翼豹相同的前麦弗逊后双叉臂结构,这将使它的操控性值得期待。而斯巴鲁最新的行车安全辅助系统“EyeSight”也将装备于XV之中。斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置引擎,最大功率110kW/6200rpm,最大扭矩196Nm/4200rpm,搭配CVT变速箱,燃油经济性得到保证。

斯巴鲁XV
  根据斯巴鲁在中国的产品线分析,斯巴鲁XV或将接替翼豹成为斯巴鲁在中国的新款入门级车型,预计售价区间将在19万-24万元,对于喜好运动风格的年轻消费者来说是个不错的选择。
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  上海大众途观
  国产途观最早在2009年的上海车展正式亮相,和海外版大众tiguan相比,国产车型最重要改变就是将轴距加长了80mm,达到了2684mm,内饰方面和海外车型基本一致。值得一提的是,途观和海外tiguan车型都是首款全系标配增压发动机的suv车型,途观也是大众在国内投产的首款suv车型。


途观
  外形方面,途观的长和宽为别为4525mm和1809mm,都会版车高为1665mm,其余三个版本为1685mm,轴距均为2684mm。都会版车型采用单幅条镀铬格栅,另外三个版本为双幅条镀铬格栅,高配车型还配有底盘装甲保护、高度自动可调式智能随动转向双氙气前大灯、弯道辅助照明角灯;都会版和风尚版采用的是16寸轮毂,另外两个高配版采用的是17寸铝合金轮毂;除了都会版以外新车都配有车顶行李架。

途观

途观
  途观1.8t最大功率为118kw(160马力)/4500-6200rpm,最大扭矩为250nm/1500-4500rpm;2.0t最大功率为147kw(200马力)/5100-6000rpm,最大扭矩为289nm/1700-5000rpm。搭载的是6挡手动和6挡手自一体变速器,采用的是前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂系统,制动方式为前通风盘后盘式。

途观
  安全配置方面,大众途观全系标配esp电子稳定系统、epb电子手刹、自动驻车功能、tpr胎压自动检测系统、电子防盗系统、isofix儿童座椅固定装置。另外高端车型还配有自侦测数字式倒车雷达、头部气帘等。
  舒适性方面,除了都会版以外均提供左右双区高效全自动恒温空调、外后视镜氛围灯及电动折叠、定速巡航等。在低配车型上是单碟cd机,最高配车型上则配备了6碟cd机和6.5寸彩色触摸屏音响系统等。另外新车提供了很全的选装包,分别有全景天窗、舒适科技选装包和智能导航选装包三种。低配车型上没有的配置均可通过选装提供。
  途观高配车型采用4motion适时四驱,并且配备了大众的TSI黄金动力系统。该系统是基于多片离合式中央差速锁结构,在大多数高速行驶,或是倒车入库、缓慢行驶的时候,途观为了油耗考虑,后轮扭矩分配为零,就是作为一款前驱车而存在的,只有当起步加速时,或是前轮打滑需要后轮驱动脱困时,才会分配扭矩给后轮,以获得更好的加速性能或是道路通过性。
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  一汽丰田RAV4
  新RAV4外观上采用全新设计的保险杠、前格栅,时尚的外观更具有都市风格;全新配置的17英寸5辐铝制轮毂带有独特的凹槽设计;增加了转向灯的后视镜,车身色彩增添深棕云母金属色。


新款RAV4
  内饰颜色提供两种选择,具有运动感的深灰色给人以时尚的酷感,柔和的米色则为驾乘者营造出温馨细腻的氛围。

新款RAV4
  动力方面,新款RAV4依然提供代号为1AZ、2AZ的两款发动机,其排量分别为2.0L、2.4L,最大功率分别为110kW(150马 力)/6000rpm、125kW(170马力)/6000rpm,峰值扭矩分别为192Nm/4000rpm、224Nm/4000rpm。与之匹配的 依然是5速手动和4速自动变速箱。

新款RAV4
  一汽丰田RAV4作为城市SUV (专区)的当家产品,一直受到消费者的追捧。而即将推出的新款车型将在外观、内饰以及配置方面得到提升,进一步增强了RAV4在城市SUV细分市场里的地位。
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  雪佛兰科帕奇
  科帕奇 所配备电子安全系统同时具有ARP防翻滚系统、ESP电子稳定系统、TSC牵引力控制、BA刹车辅助和EBD电子制动力分配功能。除了具备一般的ESP功能之外,上面提到的几个功能在车辆出现侧滑或者紧急转向或是刹车的时候,会同时起作用,最大程度的保证车辆的在紧急状况下的车身稳定。可以想象,在冬天的冰雪路面行驶,拥有这样一整套安全配备有多重要。


科帕奇
  科帕奇的定位是中型SUV (专区)(专区)长4635mm、宽1850mm、高1720(带行李架1755)mm,轴距为2705mm。实际尺寸在同价位suv中偏大,这是因为它要容纳三排座椅,超过1.8米的车身宽度也确保了内部空间的宽敞。

科帕奇
  外形整体设计可谓十分丰富,车身上半截线条圆滑,车灯时髦,富有城市气息;下半截又拥有越野车 (专区)(专区)的粗旷元素,配合18寸大轮圈,下盘感觉比较扎实。从整体性格来说,科帕奇的个性比较硬朗,与CR-V 相比,男性化气息重一些,形象也略为稳重一些。

科帕奇
  科帕奇的3.2L车型采用全黑内饰,2.4l车型为米色内饰。由于这是一款主攻欧洲的车,黑色内饰更匹配它的设计原意,也更显质感。基本型的浅内饰视觉上也比较舒服清爽,只是中控台上方那个“黑洞”有些碍眼,下面会讲述它的功能。整个车厢的用料质感不算高级,但胜在装配得体,工艺上没有什么破绽。

科帕奇
  这款2.4L发动机来自通用大宇家族,技术亮点虽然不多,但整体表现完善,中高转速的声音颇有力量感。5挡手排操作清晰,行程适中,但仍是有油门过轻的问题。

科帕奇
  这款手动挡的操作是容易上手的,但在日常市区内驾驶,感觉没有上海通用最近几款手排车那么易开,主要表现在低转(1500转以下)时的动力有些弱,容易发抖,不理会它继续踩油就容易熄火。只有到达3千转左右,才会进入发力状态。
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  智跑 (详情 图片 报价)
  2012款智跑在2011年11月8日正式上市此次其根据配置差异共推出8款车型,动力方面依然采用2.0L和2.4L发动机,只不过其2.0L车型采用了全新的2.0L发动机,其售价区间为16.48-24.98万元。
  智跑拥有的适时四驱系统和iX35一样,结构比较简单:中央为多片离合器式差速器结构,前后桥均为普通的开放式差速器,没有锁止功能,也不能进行轮间扭矩分配,四轮都没有电子刹车辅助系统,这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配,属于最简单的类型之一。


智跑
  日常驾驶中,智跑电脑自动判断使用两驱还是四驱模式,而在方向盘左侧的中控台上可以看到一个四驱锁定按钮,它的作用是让车辆锁定在四驱模式,注意是锁定在四驱模式,而不是锁止中央差速器。146mm最小离地间隙尽管底盘通过性一般,但应对城市或郊外还是无问题的。ESP车身稳定系统与陡坡缓降系统也让智跑行驶更为安全。

东风悦达起亚智跑

智跑
  2012款智跑最大的改变是更换了型号为G4NA的2.0L发动机,其最大功率165马力,最大扭矩为196Nm,传动方面,其2.0L车型用6速手动变速箱取代了现款的5速手动变速箱。而新款智跑的2.4L车型应该还采用与现款相同的发动机,其最大功率174马力,最大扭矩226Nm。智跑的6速手自一体变速箱和ix35相同,只不过把现代ix35 ;text-decoration: none">图片 报价)的梯形换挡方式改为了直列的换挡方式,操作更简单直接。电动随速转向助力是个潮流,跟随车速的增加方向盘操作力度也会同时增加,低速则非常轻盈。

东风悦达起亚智跑
  智跑4400x1855x1660mm的车身尺寸属于紧凑型城市型SUV (专区)的身材,体积来看比狮跑 ;text-decoration: none">图片 报价)稍大,2640mm轴距也足够应付多数人的代步或家用需求,但整车空间并不是十分宽敞,利用率不如本田CR-V ;text-decoration: none">图片 报价)。
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  科雷傲
  2011年10月18日,雷诺新款科雷傲 正式上市,此次上市的新车共有一个排量6款车型,其中两驱版和四驱版各三款。新车主要的变化在于其前脸部分的细节设计,6款车型的售价为22.98-29.68万元。

  新款科雷傲前脸变化最明显,整体更具立体感。引入了风朗 等车型类似的家族式设计,采用梯形镀铬横条格栅,大灯、雾灯以及前保险杠等处也有明显改动。侧面变化主要体现在:取消了翼子板上的侧面转向灯,后排车窗增加了深色隐私玻璃。尾部基本不变,加入银色风格底部护板。此外,新款科雷傲还新增了一种卡宴橙色(Cayenne Orange)。

新科雷傲

新科雷傲
  在安全配置方面,新款科雷傲全系车型均配备了ABS+EBD+EBA等主动安全系统。不过这款车的低配车型没有配备ESP电子稳定系统和胎压监测系统,在安全性方面有所缺失。在舒适性方面,新款科雷傲的配置还是比较齐全的,全景天窗、双区自动空调等舒适性配置都成为了标配。

新科雷傲

新科雷傲
  动力方面,新款科雷傲在不同市场共有三款发动机可选,包括两款型号为M9R的柴油发动机,分别是dCi 150和dCi 175,最大输出为150PS和175PS;此外还有一款2.5L汽油发动机,型号为TR25,最大输出功率170PS。
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  菲亚特菲跃
  2012年1月12日,作为菲亚特集团与克莱斯勒集团合作后推出的第一款菲亚特车型,全越界SUV (专区)—Freemont菲跃 正式国内上市,并将于即日起正式通过广汽菲亚特经销商网络进行销售,本次上市的车型共有两款,配备2.4L发动机,售价为24.98万-27.48万,另外配备3.6L发动机的四驱版本将在2012年下半年进入中国市场。
  
车型售价(万元)
2.4L 舒适 5座24.98
2.4L 豪华 7座27.48



菲亚特freemont菲跃
  菲亚特freemont菲跃与道奇酷威 共享平台,并且在外观上和酷威相似度较高,只是在车灯和进气格栅等细节方面有所差异,菲跃定位于既满足家庭需要,同时又能满足对空间有所要求的客户群。

Freemont菲跃

Freemont菲跃
  配置上,Freemont菲跃入门版舒适型车型配备了五座座椅、无钥匙进入、一键式启动,定速巡航、6个安全气囊,车辆电子稳定系统、胎压监测、带4.3”触摸屏信息娱乐系统和17英寸合金轮圈等,而更高一级的豪华版七座真皮座椅布局,并在舒适版的基础上增加了电动天窗,三区自动空调、儿童座椅辅助装置、后倒车雷达、自动前大灯、6个高级扬声器带低音炮等。

Freemont菲跃
  首先推出的是配备2.4L发动机的车型,并搭载6速自动变速器。这款四缸汽油机的最大功率为129kW,最大输出扭矩为225N m;Freemont菲跃另一款产品为3.6L四轮驱动(AWD)版本,将配备Pentastar 3.6L V6汽油发动机及6速自动变速器,这款发动机最大功率为203kW,预计将在2012年下半年进入中国市场。
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  宝马X1
  宝马X1的外形尺寸为:4454*1798*1545(长宽高mm),轴距与3系相同,达到2760mm。可以说这款车不算大,甚至比3系的4531*1817*1421长宽高尺寸还更小,但更高,而且非常有紧凑感。

  在前脸的设计中,给人留下比较深的印象的是宝马为行人保护所做出的设计改进。从正侧面可以看出,X1的前脸非常平,保险杠没有突出,与双肾进气格栅处在同一水平面上。这样的设计可以减少行人在被车辆撞击时受到严重伤害的可能性。

宝马X1
  X1内饰最新鲜的是多媒体屏幕外形做了新的修饰,但并不会有太大惊喜,维持了德系车一贯耐看不“潮”的设计风格。中控台布局做了较大修改,多媒体显示屏与空调出风口独占一格,空调和多媒体影音控制同处一室,而倒车雷达、DTC控制按键和下坡辅助控制单列在中控台下方。

宝马X1
  装备了xDrive的X1用宝马3.0L直列六缸明星引擎来驱动配合完美,前后驱动轴的动力可以实现无级分配使得弯道行驶车辆表现更加智能,同时动力传输没有丝毫拖泥带水,山路驾驶时,随叫随到的动力相应使得危险的超车行为也可以偶尔出现。

宝马X1
  X1开起来一切都是那么熟悉,没有底盘升高引起的车身不合时宜的晃动,也没有高坐姿带来的操控乐趣的减弱,可以说,这还是一辆纯种的汗血宝马,而且是与3系有着完全相同操控体验的汗血宝马。
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  2012款路虎神行者
  日前路虎官方宣布,2012款神行者2正式上市,新车最大的变化在于汽油车型搭载了小排量的2.0T取代老款3.2L发动机,同时其选装件配置也更为丰富。据悉,2012款神行者共五款车型供消费者选择,售价区间为39.8万-59.8万元人民币。

  路虎2012款神行者2最大的变化在于新增2.0T车型取代了老款3.2L车型,其搭载与极光 相同的2.0L直喷涡轮增压发动机,具备双可变气门正时系统,最大输出功率为240马力(177kw),峰值扭矩达到340Nm,账面数据要比3.2L发动机更高,同时机体重量还降低了40kg。据官方公布的数据,2.0T神行者2百公里油耗为9.6L,相比之前老款3.2L车型降低2L。除此之外老款的2.2L柴油发动机得以保留,传动部分两款发动机均匹配6速自动变速器。

2012款路虎神行者2
  据官方资料介绍,2012款神行者2新增了罗洛黑和哈瓦那黑这两种新车漆颜色选择,并可选装17英寸7辐轮毂。而新车在内饰面料上则更下功夫,采用了新的Alcantar面料,并提供黑檀木色、杏仁色和棕褐色颜色风格选择,彰显豪华气息。此外新款车型可选装件还包括触摸屏卫星导航系统、全景天窗以及兼容MP3的AlpineTM音频系统等。
  除丰富的选装件与内饰用料升级之外,2012款神行者2的HSE车型还采用了新的外观套件,包括与车身同色的前后扰流板和车门下方防擦条设计,尾部双排气的造型也增添运动感。
  作为路虎旗下的入门级车型,神行者2一直以来更注重整车舒适性的表现,并且定位于都市SUV (专区) (专区),在之前市场中有不错的表现。而此次2.0T发动机的加入进一步拉低汽油车型价格,同时还要比目前热卖的极光同排量车型起步价格低9万元人民币,总的来说这款2.0T神行者2还是很值的大家关注的。
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  MINICountryman
  第一次见到MINI COUNTRYMAN的时候,很可能被它的尺寸所震撼,4097×1789×1561mm的车身尺寸,2595mm轴距比起目前的主流紧凑SUV(专区) 虽不占优势,但这么大个儿的MINI在整个家族中的确前所未见。


COUNTRYMAN
  COUNTRYMAN仍采用短前后悬的设计,整车的轮廓也与传统的MINI相吻合,在视觉效果上则更加宽厚敦实, 车身的线条处理也相当丰富与饱满。

MINI COUNTRYMAN
  比起MINI COOPER COUNTRYMAN,COOPER S显然拥有更加凶悍的表情,原本位于引擎盖上的进气口被移到了中网之下,以变通的方式延续了经典元素。

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN
  变身为四门的“大车”的确更加实用,无论是乘坐空间还是载货空间都足以应付日常生活中的大部分场合。尤其在限牌购车的北京,MINI的粉丝们不必在“个性”与“实用”当中徘徊纠结了。
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  奔驰GLK级
  在2011年12月2日,北京奔驰GLK正式下线,新车初期仅推出搭载3.0L发动机的车型,而根据配置不同,将有GLK300 Dynamic(动感型)、GLK30O Style(时尚型)和GLK300 Luxury(豪华型)三款车型可选。目前官方还没有公布北京奔驰GLK的上市日期,不过据猜测新车或将在4月份的北京车展亮相,而在今年二季度正式上市。


进口版奔驰GLK
  从新车下线时我们了解到,北京奔驰GLK除了尾部那“北京奔驰”的徽标之外,其在造型上基本保持了进口版GLK的设计。而且,在内装与配置方面,国产GLK也依然保持了与进口版车型相同的水平。

进口版奔驰GLK

进口版奔驰GLK
  动力方面,北京奔驰GLK300搭载了3.0L V6发动机,最大功率245马力,最大扭矩300Nm ,相比进口版车型,国产GLK300的最大功率提升了14马力。传动系统方面,国产GLK300配备了同海外车型相同的7速手自一体变速箱。

国产奔驰GLK

国产奔驰GLK
  当奔驰GLK进行国产之后,那与进口版相同的配置及动力系统已摆在了消费者面前,同时在价格上较进口版车型降低了2万元,面对奥迪Q5 这样的竞争对手而言,它已具有了一定的竞争优势。而在后期,北京奔驰还将国产GLK的发动机,同时更低排量的国产GLK也将诞生,那时,新车在市场上的竞争力将会更加出色。当然,我们希望国产GLK将始终保持其竞争优势,而不要像国产Q5那样出现加价的现象。

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发表于 2012-2-25 07:42:57 | 显示全部楼层
哈哈,有意思~顶顶 ,继续顶顶。继续顶哦
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