广西籍货船在泉州附近海域沉没 8人遇难2人失踪

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救援人员救起落水船员
东南网-海峡都市报记者 陈建辉 谢向明 郑友贤 许茵茵 陈挺 侯希辰 文/图
核心提示：
昨天凌晨3时许，在福建泉州湾崇武以南约6海里处，一艘载有5700吨陶土的广西北海籍散货船“鑫源顺6”轮发生沉没，船上11名船员落水。事发后，福建省海上搜救中心出动2架救助直升机和专业救助船等11艘船舶，在事发海域展开全力搜救。

福建省委省政府、交通运输部高度重视“鑫源顺6”轮搜救工作，孙春兰书记、苏树林省长，以及交通运输部徐祖远副部长、中国海事局陈爱平常务副局长分别作出批示，要求全力组织搜救遇险人员并做好事故后续处置工作。
到昨晚10时记者发稿，11名落水船员中已有9名被救起，其中1名幸存了下来，8名船员在救起时已经死亡，对其余2名失踪船员的搜救工作还在紧张进行中。
【救援】半夜接警：货船沉没，11船员落水
救中心立即启动搜救应急预案，协调出动2架救助直升机以及海巡船艇、专业救助船舶、渔业船舶、过往船舶共11艘在事发海域进行全力搜救，其中包括交通运输部东海救助局海上专业救助力量“东海救113”轮、“东海救196”轮和东海第二飞行队救助直升机。
昨天凌晨2时55分，泉州市海上搜救中心接到一条求助信息，一艘广西北海籍散货船“鑫源顺6”轮，在福建泉州湾崇武以南约6海里处因发生货物移位，船体严重右倾，船舱进水，眼看着就沉了，共有11名船员落水。
“鑫源顺6”轮为广西北海华洋海运有限公司所属船舶，长为97米，宽为15.8米，失事时装载5700吨陶土，正从广东茂名前往山东潍坊途中。
泉州市海上搜救中心随即将该情况向福建省海上搜救中心汇报。福建省海上搜
90秒钟救起落水男
截至昨天中午12时30分许，11名落水船员中已有9名被救起，其中1名幸存了下来，8名船员在救起时已经死亡，幸存船员已被送往厦门中医院救治。而昨天，事故海域风力达到8级，掀起巨浪，给救援带来不小困难，不过，对其余2名失踪船员的搜救工作还在紧张进行中。
记者在海事部门提供的一段救援视频中看到，一名绑在从直升机垂下的救援绳上的救援人员，靠近海面搜救;海面上有名身穿救生衣的男子，拼命划着海水，靠近一名落水男子，并将落水男子用绳子捆绑好，接着吊上直升机。整个救援过程大约90秒钟。
伤者暂无生命危险
记者在厦门市中医院了解到，目前唯一一名伤者名为周宏彩，男，28岁，平潭人。昨日被送往医院后，医院对其进行详细的检查和治疗后，周宏彩已无生命危险，病情稳定，也能说话。
【讲述】家属半夜接电：船要沉了!
昨天下午，在泉州海事局，数十名船员家属围在一起，有的抱头痛哭，有的满脸愁容，“人在哪呢，现在还生死未卜啊!”
据现场5名船员家属介绍，11名船员中，只有1名是莆田人，其他的全是平潭人。
“他只跟我说了三句话，电话就断了。”一大早就从平潭赶来的施女士说，昨天凌晨2时40分左右，正在熟睡的她接到丈夫打来的电话，“船斜了，要沉了，我要掉下去了”，当时丈夫的语气很焦急，她还能从电话中听到呼呼的杂音，刚说完这三句，电话就断了，她再回拨过去，就再也打不通了。
施女士说，今年39岁的丈夫陈某金以前是个渔民，家在平潭流水镇，跑船是最近三四年的事，没想到这一去就再也回不来了，而家里还有两个正在上学的小孩。
同样半夜接到电话的还有平潭流水镇的陈先生，他的父亲陈某明今年47岁，“刚说完船要沉了就断了电话”。平潭北厝镇林先生说，他的弟弟林某针正是该船船长，今年46岁，多年跑船都挺顺利的，没想到这次却丢了性命。莆田埭头镇林先生说，他的哥哥林某元今年47岁，是船员中唯一的莆田人。还有一名船员为平潭东庠乡人肖某华。
目前其余2名失踪船员的搜救工作仍在紧张进行中。
为防止“鑫源顺6”轮沉没可能造成的海域污染，福建省海上搜救中心在组织搜救失踪船员的同时，协调专业力量到事发海域加强海面溢油情况监控，对“鑫源顺6”轮沉没位置进行扫测，抛设临时航标，发布航行警告，提醒过往船舶注意航行安全。
据了解，目前中国海事局以及福建、广东、广西海事局已成立事故联合调查组，对事故原因进行深入调查。
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广西北海籍货船泉州湾海域沉没 已8人死亡(图)

事发附近海域

遇险船员获救
东南网2月18日讯（本网记者 谢添实 通讯员 刘汇）今日凌晨3时许，广西北海籍散货船“鑫源顺6”轮在泉州湾海域遇险沉没。事发时，船上共有11名船员落水。截至中午13时，已有1人获救、8人死亡，另外2人下落不明。
据了解，该轮为广西北海华洋海运有限公司所属船舶，失事时装载5000余吨陶土，正从广东茂名前往山东潍坊途中。当时，该轮在泉州崇武附近海域发生货物移位，船体严重右倾，机舱进水，随后沉没，船上共11名船员落水。

遇险船员被紧急救援
记者了解到，为防止货轮沉没可能造成的海域污染，我省有关部门在组织搜救失踪船员的同时，协调专业力量到事发海域加强海面溢油情况监控。中国海事局以及福建、广东、广西海事局将成立事故联合调查组，对事故原因进行深入调查。
目前，其余2名失踪船员的搜救工作仍在紧张进行中。
参与搜救的东海第二救助飞行队救助人员向记者透露了上午救援细节。凌晨04：15，该队值班室接到信息称，在泉州湾海域（N24°48′41″ E118°57′33″）“鑫源顺6号”货船遇险沉没，11人遇险，需要紧急救助。
接到救助信息后，东海第二救助飞行队副队长赵璐、陈开展第一时间赶到救助值班室指挥救助。情况危急，该队决定由厦门基地出动两架救助直升机赶赴出事海域实施救助。
凌晨05：58，B-7328机组在天亮前紧急赶往遇险海域救助，07：00，B-7328机组到出事现场。
由于现场阵风7-8级，有4-5米浪高，水温也只有11度左右，给搜救工作带来很大的困难。经认真搜寻，救生员发现一名落水人员已经奄奄一息，救生员王寅斌快速下到水面，忍住刺骨的海水，迅速用救生套将落水人员送上救助直升机。25分钟后，B-7328顺利降落高崎机场，在机场等候的120急救车将落水人员送往医院救治。
在B-7328救助直升机出动救助的同时，作为备用飞机的B-7310救助直升机也做好了出动救助的各项准备。按照飞行训练规定，两架救助直升机不能同一时间在同一海域进行训练，但今天的情况紧急，飞行队领导决定在保证自身安全的前提下，两架救助直升机同时在同一海域实施救助。07：52，东海第二救助飞行队B-7328和B-7310以双机同时出动的形式赶赴出事海域，实施双机同时救助。
截止上午10点，东海第二救助飞行队B-7328和B-7310两架救助直升机共执行3架次救助，成功救助1名落水人员。目前，东海第二救助飞行队继续派出救助直升机前往出事海域搜寻救助。
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