老年人交通事故多发 晋江上半年死伤百余人

我不是少爷

晋江新闻网7月16日讯（记者＿齐玉波 通讯员＿陈志铭）昨日，记者从晋江交管部门获悉，今年上半年，晋江涉及老年人(男性60周岁以上，女性55周岁以上)的交通事故频发，共发生98起，死亡20人，受伤128人，死亡人数占上半年交通事故死亡人数的近三分之一。为此，交管部门指出，老年人出行安全问题日趋突出，希望全社会能共同关注，让老年人安享晚年。

　　现状：上半年20名老人死于车祸

　　7月13日下午5时许，安海镇桐林村路段，64岁的内坑人张某驾驶电动车外出购买装修材料时，与38岁漳浦人杨某驾驶的小轿车相撞，最终抢救无效身亡。

　　而今年上半年，与张某一样因交通事故身亡的老年人有20人。

　　1月21日16时许，省道308线5km+100m金井镇坑口村路段，王某无证驾驶无牌正三轮摩托车行驶于路中，遇行人施某(女，75岁，金井人)横过公路，摩托车右侧碰刮施某，施某经送医抢救无效于次日身亡。经认定，王某和施某承担事故同等责任。

　　4月3日8时许，和平南路罗山街道缺塘社区路段，胡某驾驶小轿车以较快速度行驶于路中，撞上从路右翻越机非隔离护栏横过道路的魏某(女，66岁，福建政和人)，造成魏某当场死亡。经认定，胡某和魏某承担事故同等责任。

　　6月12日7时许，深沪镇狮峰社区路段，肖某驾驶小型普通客车行驶于右侧机动车道，至肇事地段，车速快并未注意观察路面交通情况，致客车前部碰撞在机动车道上同向行走的蔡某(女，79岁，深沪人)，蔡某送医抢救无效于当天身亡。经认定，肖某承担事故主要责任，蔡某承担次要责任。

　　分析：五大因素导致事故多发

　　对于涉及老年人交通事故多发的现象，晋江交管部门分析说，这涉及道路因素、自身因素、自然因素、意识因素和社会因素等方面。

　　从当前交通设施规划与建设来看，较少关注老年人的安全出行需求，很多路段未设置人行天桥或地下通道。同时，为了应对日益增加的车流，路不断拓宽，这使得老年人横过道路的时间增长。例如国道324线、省道308线两侧村居、企业、学校林立，人们每天的工作、生活、上下学基本上都要横过公路，存在很大的安全隐患。

　　自身因素是老年人交通事故多发的重要因素。老年人步幅和步速明显下降，横穿道路时比年轻人要慢；各主要器官功能衰退，尤其是动态视力的衰退，对来往车辆车距判断不准，加之听力减退、反应迟钝等生理因素，听到喇叭声后往往会心慌意乱、手忙脚乱，自我保护能力较差。

　　从事故多发时间段可以发现，涉及老年人的交通事故基本发生在晚上，这与老年人有晚归的习惯有关。这段时间视线不太好，而老年人往往又喜欢穿深色衣服步行，导致驾驶员很难发现从而引发事故。

　　意识因素方面，部分机动车驾驶人的交通安全素质有待提高，特别是遇行人通过人行横道未停车让行，往往导致事故的发生。

　　最后是社会因素。当前许多老年人肩负着接送小孩的重任，为了方便，他们往往选择驾驶电动车。而因老年人交通意识较差，在转弯处、车辆拥挤处随意行驶，从而导致事故的发生。

　　支招：避开高峰时段 单独外出着鲜艳衣服

　　“老年人交通事故多发，需要全社会共同关注。”晋江交管大队事故处理中队相关负责人指出，首先将强化文明礼让交通治理力度，对不按规定文明礼让斑马线的驾驶员进行劝导、教育或处罚，鼓励群众监督和举报，形成全社会关注“人行横道礼让”的良好氛围。同时，强化老年人的交通安全宣传教育。

　　要强化交通安全设施的合理规划设置，满足不同交通参与者的交通需求。对设立交通信号灯的路口，在时间安排上要充分考虑道路宽度、行人流量、速度、年龄差异等因素，设立二次过街安全设施，保证更加合理的时间让老年人安全过公路；针对横过公路密集的路段，建议修建天桥或地下通道。 此外，建议老年人选择适合的出行工具、时间、路线，外出时优先考虑乘坐公交车，尽量避开晚六时至八时等高峰时段。老年人外出时最好有家人或亲属陪同，单独外出时最好着鲜艳衣服，并选择视线较好的道路，尽量靠边行走；横过公路时要从人行横道线上通过，并在人多时一起走，以引起驾驶员足够注意。