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[本地新闻] “车在桥上开 人在空中行”起于内坑的晋石高速31日开通

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发表于 2013-1-1 14:21:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
 泉州环城高速路晋石段(以下简称晋石高速)31日通车!届时,新塘、石狮和晋南地区的市民,在家门口就能上高速,之后15分钟内可进入沈海高速(福厦高速)。昨日,记者现场体验了这条即将开通的高速公路。

  晋石高速设置三个出入口

  晋石高速全长约34.1公里,它并不只有一条路,而是由一条主线和一条支线组成的丁字形道路。

  主线起自晋江市内坑镇柑市村,与沈海高速公路连接,经华表山、林口、洋柄、梧垵、樟井、新塘(石狮),接泉州湾跨海通道工程,里程约17.9公里,行车速度为100公里/小时,沿线设内坑枢纽互通、晋江南互通(位于灵源张前)、樟井枢纽互通、新塘互通。随着新塘互通通车,将结束邻居石狮没有高速公路的历史。主线全路段收费。

  支线途经永和、龙湖、深沪镇东华村,与省道308线连接,里程约16.2公里,行车速度为100公里/小时。支线分两段,一段为免费路段,一段为收费路段。从金井半互通进入,到达龙湖互通(收费站)路段为免费路段;从龙湖互通到樟井枢纽互通路段为收费路段。

  晋石高速的收费标准跟其他高速公路差不多,一至五类车每公里收费标准依次为0.6元、1.2元、1.68元、1.80元和2.1元。

  晋石高速设置三个出入口,分别为晋江南、龙湖、新塘(石狮)三个互通。

  车在桥上开 人在空中行

  昨日,记者搭乘晋江市交通运输局的车,提前体验了即将开通的晋石高速。

  行驶在双向六车道的道路上,沥青路面平坦整洁,标线、标识牌、护栏、隔音墙等都已做好。据了解,该路段全部工程几乎已经完工,只有几个工人在隧道里进行灯光调试。

  汽车飞驰在高速路上,近看,民宅一晃而过;远眺,两侧美景无边。

  之所以“风景无限美好”,主要得益于晋石高速的“高”,“大部分路段都采取了桥梁和高架,最高的地方距离地面30多米。”泉州环城高速有限公司的车工程师告诉记者。

  “这应该是福建少见、泉州第一个不落地的高架互通。”说到高架,不得不说主线和支线的枢纽互通,即樟井枢纽互通。记者在这里看到,错落有致、四通八达的枢纽互通,让人感觉特别气派。

  “高架桥上视野很好,但司机千万不要贪恋美景东张西望,更不要停车拍摄观望。”晋江市交通运输局相关负责人提醒。市民还应注意,尽管晋石高速并不长,但是其中有4个隧道,最长的华表山二号隧道约1.5公里,隧道内均限速80公里。此外,由于是新开的高速路,市民对路况不熟悉,司机要多注意路上的标志、标线。

  新塘晋南家门口上高速

  “今后在家门口就可以上高速!无论是到厦门福州还是到南安惠安都方便了。”家住龙湖的蔡老伯高兴地说。

  据了解,由于晋石高速经内坑枢纽互通,直接连通沈海高速,经沈海高速晋江互通可连接泉三高速,打通晋石高速与南惠高速,大大方便市民出行,并促进区域经济的发展。

  晋石高速开通后,新塘、石狮附近和晋南片区的居民,在家门口上高速后,都能在15分钟内驶入沈海高速(福厦高速)。

  “新塘、石狮附近的居民,可以通过高速直接到泉州中心市区,但建议走陈埭外线,这样只需10分钟左右,比高速更快。”晋江交通运输局有关负责人表示,如果是到紫帽和清濛附近的市民,可以选择走晋石高速,再经过沈海高速和泉三高速,在泉州南的高速出口下,全程大约20分钟;如果想到晋江火车站,可以通过晋石高速拐入沈海高速,在牛山高速路口下,再通过双龙路驶向火车站。

  “目前内坑枢纽互通还不落地,市民要坐高铁,需要拐到牛山高速绕一圈。等到疏解路一期和二期完工后,市民就可以直接从内坑枢纽下高速,这样再到火车站就只有两三公里的路程。”晋江市交通运输局有关负责人告诉记者,疏解一路将于31日与晋石高速同日通车,疏解二路目前还在施工中。

  与此同时,晋石高速围头疏港支线将会预留互通,未来将连接厦漳泉城市联盟高速,从惠安去往厦门、漳州,可经泉州湾跨海大桥、晋石高速再通往厦漳泉城市联盟高速,多了一条与沈海线平行的线路。

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发表于 2013-1-2 05:30:54 | 显示全部楼层
哦~顶上~
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