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[本地新闻]
泉州晋石高速32公里要收25元遭疑 多算了8公里
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()1月7日讯 晋江陈先生最近很纳闷,他开小车从沈海高速池店收费站上,从晋石高速龙湖收费站下,32公里路程收费25元,平均0.78元/公里,远超相关收费标准(文中收费标准皆指一类车)。福建高速方面解释,从龙湖收费站上下高速,实际收费里程要多算8公里连接线,泉州境内南惠高速的惠东收费站也有类似情况。
【走访】
实走34.7公里
高速实收25元
昨日下午,记者驱车沿陈先生说的路线,进行了实地走访。
下午3时许,记者驱车从沈海高速池店收费站上高速,至内坑枢纽,行车约13公里。从内坑枢纽经互通驶入晋石高速,至龙湖收费站,再行车约21.7公里。这段路程总计约34.7公里,根据沈海高速0.55元/公里和晋石高速0.6元/公里的收费标准,收费应为20.17元。
不过,在龙湖收费站,记者的采访车被收取了25元的路费。
【释疑】
泉州高速共有两处
要多算连接线里程
记安海者随后拨打了福建高速12122热线,接线人员称,池店至龙湖两个收费站间里程约为32公里,但实际收费里程为40.195公里,多出的8公里,是将龙湖收费站之后通往围头港方向的连接线也算在内。
据介绍,相似情况的还有泉三高速的德化收费站和南惠高速的惠东收费站。12122的工作人员称,德化收费站之后约3公里的连接线还将继续建设延伸,故不计入收费里程,但南惠高速的惠东收费站与晋石高速情况相似,惠东收费站之后往斗尾港方向约7公里的连接线,同样要算入收费里程。
福建省高速公路有限责任公司泉州管理分公司收费部,有关负责人解释称,晋石高速与南惠高速属于“疏港支线”,设计之初是直通围头港和斗尾港的,但根据晋江和惠安地方政府的要求,为方便港口周边地区车辆进出港口,将高速与多处地方道路相连,才将收费站提前设置在高速公路上。
“连接线部分,也是按照高速公路标准施工的,这是有施工成本的,所以将其全里程并入计费里程。”该负责人解释称,虽然会出现一些车辆只行驶了连接线部分里程,却按全里程收费“亏”的情况,但也会出现连接线上多个地方道路路口之间行驶免费“赚”的情况。
该负责人还解释说,高速公路的收费每5元一个档,遵从“三舍四入五、七舍八入十”的原则,如收费13.49元就会被“三舍”为10元,如收费13.5元则“四入”为15元。
根据记者走访的路程计算,从池店至龙湖的两段不同高速的里程叠加计算,收费应为23.5元,正好超过临界点被“四入”为25元。(记者 涂传之)
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发表于 2013-1-7 14:42:04
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发表于 2013-1-9 06:42:55
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