晋江10辆LNG中巴车上路

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晋江安海车站。车身上印着“节能环保低碳交通 LNG”字样的闽C  YA974客车，载着乘客缓缓驶出车站，开往泉州中心站。这是泉州汽车运输总公司客运第一分公司最新开通的安海至泉州快运，也是该公司投入晋江的首条LNG(天然气)快运线路。
    全程45分钟 途中不上客
    昨日上午，安海车站停车场，香槟色的新型环保客运班车一字排开、整装待发。据泉州汽车运输总公司客运第一分公司经理助理吴赞群介绍，和此前的柴油客车相比，这些LNG客车燃料消耗平均可节约30%左右，百公里维护保养费用同样可节省一至两成。“更重要的是，LNG能源完全燃烧，排放的是水和二氧化碳，污染小，更节能环保。”吴赞群说。
    据介绍，新开通的泉州至安海快运投入10辆LNG客车运营，往返于安海车站与泉州中心站。每天运营时间从早上6时40分至晚上7时，泉州至安海双向对开。该快运专线泉州开往安海途经刺桐大桥、泉安北路、世纪大道，从社店拐入泉安南路进入安海镇区；安海往泉州方向却直接从安海镇区进入世纪大道南拓段，全程经过世纪大道，然后从泉安北路经刺桐大桥到达泉州中心站。
    “该快运专线途中不上客，全程45分钟左右、票价和普通客运一样11元，每15分钟发一班。”据吴赞群介绍，这比普通快运节省20分钟左右时间，将为广大乘客提供快捷舒适的乘车服务。
    另据了解，由泉州汽车运输总公司客运第一分公司经营的泉州至安海普通客运专线（途经晋江长途汽车站），今起也将全部换上LNG客车。
    LNG客车以其低污染、低维修成本等优势迅猛发展。由于泉州的LNG加气站设在东海，为方便泉州至安海快运专线加气，在晋江交管部门支持下，这些LNG客车将就近在晋江曾井公交站加气。
    泉州至安海客动重新“洗牌”
    “坐快运回安海，方便又快捷。”昨日下午，从泉州市区回安海的小颜笑逐颜开。在他看来，快运专线安全舒适，不会像普通客运互相追逐，险象环生。
    此前，泉州至安海的普通客运，由于分属晋江公交及闽运两家不同公司，经营线路基本重叠，为了多拉客，双方车辆在路上互相追逐现象屡见不鲜。
    快运的开通让此前泉州至安海的普通客运直呼“狼来了！”泉州汽车运输总公司提供的数据显示，往返于泉州至安海的客流量，每月有10万人次左右。这也意味着，今后将有大量乘客被快运抢走。
    不少受访司机认为，快运开通后，安海至泉州客运即将重新“洗牌”，但不管最终结局如何，受益的肯定是广大乘客。
    早在上个月，泉州开通至石狮首条LNG快运专线。此举受到广大乘客的欢迎。泉州汽车运输总公司相关负责人指出，泉州至安海快运将是一种全新的运营模式，将有效避免上述各种弊端，为乘客提供安全舒适、方便快捷的乘车服务。“这也是我们今后客运服务发展的方向。”这位负责人说。
泉州至安海快运专线主要经过晋江市区世纪大道，但该专线途中不上客，目前尚未在晋江市区设站。泉州汽车运输总公司客运第一分公司表示，将根据客流情况，提请交通主管部门同意，适时在晋江市区设置“即停即走”停靠点，方便晋江市区乘客也能搭上方便快捷的客运班车。

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对不起，我走错地方了，呵呵  

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