泉州小学开学日交通好 家长送孩子成堵路因素

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家长下车送孩子，常常多耽搁几十秒钟，也会引发后方拥堵

晋光小学外，警察在劝导学生
()9月4日讯 昨日，开学第一天，泉州老城区虽然迎来数万人的“接送大军”，但交通较去年明显变好；尤其是开元片区数所学校，几乎没有出现拥堵现象。
昨天，本报提前调查给出的一些解决方案，也带来不少裨益。比如，在泉州市实验小学，派出所民警协调众多家长将车停到巷子外，家长带孩子步行100米入校，大大缓解了交通拥堵。在泉州师院附小门口，有读者改走了更快捷的南俊路北拓。
不过，有好现象，也有坏现象，尤其表现为违规停车、掉头，以及贪小便宜怕麻烦而不将车停入附近停车场的问题。
昨日，泉州市教育局局长郑文伟认为本报“畅通上学路”策划，很及时，服务性到位。
【好现象】
很多家长 停车后再走100米
昨日早上7时30分，记者来到泉州市实验小学西门，开元派出所民警正分散在县后街两端，禁止三轮以上车辆通行。
执勤民警介绍，开学第一天，仅西门前一小时，骑摩托车、电动车等送孩子上学的至少800辆。
“车都被我们劝停放在县后街两端，让家长步行送孩子上学”，开元派出所吴所长介绍，泉州市实验小学有2000多名学生，两个校门都在巷子里，多走几步路分流才有效果，“其实多走不了多少，也就100来米”。
以后，除了三轮以上车辆在高峰时段禁行，摩托车也被纳入。严格执行这一方案，将大大减轻该校的交通拥堵问题。

很多家长
提前一小时到学校
记者还在泉州师院附小门口看到，不少住学校附近的高年级学生都是结伴上下学。
民警说，还有一个好现象，稍微远点的学生，都是提早出门的，不少家长都是提早一个小时来学校，尤其是老人送的孩子，这样就错开了拥堵高峰期。8时30分上课，但7时30分前，1000多名学生就进了校门。
按方案开
一个流程不到20秒
昨日下午2时开始，泉州师院附小门口，骑车送孩子的先到，接着是开车送孩子的。
家长陈先生住在东街钟楼附近。他说，早上是开车从东街进二郎巷的，上午看了《()》后，知道可以从南俊路北拓进入二郎巷，车子从校门口的无名岔路离去，于是选择这一道路，“停车、开门、下车、开走，不到20秒，比以前便捷多了，儿子走到学校也才20米”。
记者还发现，通过本报报道，泉州市实验小学的不少学生家长，都将车停放到小学旧址的停车场，周边道路宽敞多了。
遇到拥堵
有家长主动维护秩序
当天上下学高峰期，在泉州市实验小学、泉州师院附小、通政小学北校区门口等，违反交通秩序的家长不多：骑车的大都即停即走，开车的很多将车停在附近的停车场，步行送孩子上学；在泉州师院附小，有的家长主动选择校旁小巷。
在广平仓，一位学生家长还主动帮郑副所长维持秩序，让电动车靠边，以免一辆出巷子的小车堵住道路。
在通政小学北校区，昨天家长们有序分流，没有出现拥堵状况。
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【坏现象】
门口扎堆 家长太多堵住了路
占道致堵，是小学所处路段交通拥堵的主要原因。
晋光小学、鲤城实小、立成小学等小学校门近在路边，比较明显。昨日，晋光小学开学首周，新生家长可凭临时卡带着孩子一同入校，使得门口暂停的电动车增多。
在新华北路市第三实小，昨日也由于家长拥堵校门或者带孩子进入学校，影响交通。不过，该校昨日较为特殊，因其八成学生为住宿生，家长会在开学首日帮忙拎铺盖等。
下车磨蹭
多说两句话引拥堵
开车家长的磨蹭，看起来可能顶多一两分钟，但却严重影响了秩序。
在晋光小学主校门路段，一些开车的家长并没开到停车场，而是在校门或对面停车。记者观察，孩子顺利下车大约需5秒，这会造成后方车流减速暂停；当一些家长在孩子下车时做几句交代，或由车上的人下车帮孩子开车门、背书包，下车时间则被延长到数十秒，这就足以引起车辆滞留，并引发后面车辆变道加塞。
为了省钱
家长不开到停车场
据本报昨日报道，晋光小学、鲤城实小等好几所小学周边都有停车场，市第三实小与芳草园停车场距离最远，相距也不过300米，鲤城实小后门与五堡公园停车场仅一路之隔。在停车场停车，再陪伴孩子步行入校，会非常解堵。
但记者昨日发现，出于怕多走几步路和多出几元停车费的考虑，开车家长甚至宁愿耗在堵上。
在南俊路，记者看到有家长将车暂停在承天寺门口，并不愿多开200米。一位家长杨先生说：“走路怕麻烦，我宁愿堵着过来。”
不守交规
禁行时段闯入还违停
虽然一些小学外是巷道，不允许开车进入，但一些家长仍开车进安海论坛 安海去；此外，违停现象屡禁不止。
鲤城实小主校门位于兴才路，校门附近还设有8个车位。昨日上午，该路段两侧停满车，不少车还是违停，路面仅剩一车道宽。该路段对小车分时段禁行，但仍有家长不自觉开车进入，折回时和行人、电摩等相互拥堵，场面一片混乱，拥堵了两三个小时之久。
开车进入兴才路的家长陈先生说：“这是孩子第一天上学，我不知道这里会这样。”
【分析对策】
错时放学分地接送 控制车流给人让路
分流人群，校方主要通过时间和空间上两个途径进行。
时间上，老城区各小学基本都实行不同年级错时放学，以晋光小学为例，昨日中午和傍晚一年级各提早放学5分钟和近20分钟。由于中午放学时仍较堵，今天晋光小学准备扩大错时放学间隔时间至10分钟。
空间上，晋光小学、鲤城实小等拥有侧门的小学，都打开侧门，鼓励同向学生由侧门进出。放学时，鲤城实小根据班级，由班主任将学生带出校门至兴才路的不同地点。
晋光小学还建议，家长们可在文化宫、鲤酒、承天寺口、承天巷口等与孩子会面，并非都要挤到门口。
鲤中派出所还执行暂时单向禁行制度，在南俊路文化宫往鲤酒方向，每天中午实行数分钟到十几分钟不等。
民警严查“即停即走”
家长素质有待提高
防止校门口交通拥堵，还是要让滞留车辆“动”起来。
对此，警方将加强路面巡查，鲤中派出所和开元派出所都将增加民警，加强劝导。
在鲤城实小，周边道路是分时段禁行的，但住户和家长违停现象严重。临江派出所将在路口设协勤执勤，禁止车辆从伍堡街拐入兴才路。同时，还考虑申请撤销兴才路内车位。
禁绝违停和违规掉头等行为，这要开车家长形成遵守交通规则的好习惯。
除了违停和违规掉头，开车的家长不愿将车停在学校周边停车场，也反映出“家长的素质问题”。
南俊路上的协勤分析，“首先，多走200米，家长认为费时间。其次，免了掉头和停车，省钱”。记者昨日实地测试，在上午上学交通拥堵期，从文化宫步行至晋光小学，耗时的确比开车更少。
记者 彭建文 涂传之 田米 黄谨 见习记者 刘琼宇 李梓召 文/图
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