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东早与泉州公交集团举行座谈会 市民献策建言

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发表于 2012-6-8 11:29:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    文章简介:对话公交,说问题......编者按:“长风破......不久前,泉州16......座谈会邀请市民代......□早报记者陈小芬......6月1日上午9点......“泉州虽有第一公......市民周向阳则反映......“拒载老人现象仍......市民陈淼鑫的建议......公交公司:用良心......在耐心地听取市民......市交通运输集团总......他表示,市民提出......此次座谈会是由早......公交站没座椅,市......在座谈会上,市民......“公交车不进站上......钟伟明介绍,公司......据介绍,目前公交......对策已完成客流调......与会的市人大代表......钟伟明表示,关于......泉州市交通运输集......“现在公交车都在......市政协委员张家洪......钟伟明说,公共空......对策“裁弯取直裁......“公交车站点设置......市民代表林家枢已......市民周向阳在会上......对此,市交通委公......泉州公交发展有限......泉州公交发展有限......对策换位思考:“......市民代表黄尉达是......钟伟明表示,公交......据介绍,该活动从......7月份,公交公司......该活动在12月份......骆强表示,将打造......公交站牌缺位和破......市民代表郑崇基说......钟伟明表示,关于......目前座式灯箱改造......网友改用海报“图......座谈会上,微博网......这本制作简洁、名......“@日月之约”说......公交公司表示,关......而对于拒载问题、......针对车厢卫生差问......在座谈会上,突然......“哦,原来是要先......“那我们可以参加......当天,公交公司即......公交公司也希望以......网友“岸礁”是泉......公交回应:目前公......公交车上常会出现......公交回应:为了打......市民代表陈淼鑫反......公交回应:仅靠公......为了了解公交车都......公交回应:驾驶员......市民代表林家枢也......公交回应:这个建......市民代表郑崇基建......公交回应:市区5......市人大代表王纯真......公交回应:公交公......





对话公交,说问题,提建议,部门和市民一起畅言,探讨公交发展
编者按:“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”6月1日,在早报与泉州市交通运输集团联合举行的“直面问题对话公交”座谈会上,市民代表引用李白的这句诗,寄望泉州公交事业。
不久前,泉州16路公交车上的一簇蘑菇,引起领导重视、市民热议,也由此展开一场全市公共交通大整治、服务大提升行动——优化调整线路、更换更新问题站牌、专业保洁员清洗、开展“假如我是一名乘客”的服务态度全员学习活动……

座谈会邀请市民代表与交通运输集团领导、公交公司负责人面对面,既就目前存在的一些不尽如人意的地方提意见,又为未来公交事业的发展建言献策。与会人员表达共同心声——“借机使力,坏事变好”,应更加重视公交管理细节,进一步提升公交服务质量,将“公交菇”事件转化为公交事业的发展动力。同时,“换位思考,共同出力”,全社会都应该关心公交事业,并为公交的发展贡献智慧和力量。
□早报记者 陈小芬 柯丽娟 王庭茂 实习生 陈如源/文 庄丽祥/图

市民周向阳为公交事业发展建言
现场
市民:“重磅建议”直指公交细节
6月1日上午9点,“直面问题 对话公交”市民建言献策座谈会在泉州市区公交大厦举行,一共有9名市民代表通过热线或网络报名参与,他们每个人都是有备而来。
“泉州虽有第一公交和第二公交,运行线路也不一样,但没能真正形成竞争机制。”座谈会刚开始,泉州网版主、早报的热心读安海论坛 安海者“岸礁”就提出“重磅建议”,认为要让两家公司在竞争中提升服务。同时,他还建议,通过“蘑菇”事件,应更注意公交细节,改进与市民息息相关的地方。
市民周向阳则反映,他家住市区湖心街东段,而目前只有一路31路公交车经过,附近居民出行很不方便,希望多开通几条公交路线。
“拒载老人现象仍未根除”、“跨段设置还可再改进”、“到站按铃是否方便”、“对城市的第一印象是公交车,因此要注重驾驶员和乘务员的素质”、“协调各部门,一起打击公交车上的小偷”……两个多小时的座谈,市民畅所欲言,或“挑刺”公交,或提出有见地的建议。粗略统计,现场提出的有关公共交通的意见和建议50多条。

市民陈淼鑫的建议直指公交发展要害,得到热烈的掌声。
公交公司:用良心和责任心 发展民生公交
在耐心地听取市民意见建议后,交通运输集团领导、公交公司领导当场对相关问题作了回应和解答。
市交通运输集团总经理史建波说,每天在一线服务的员工有6000多名,一天要输送40万人次以上的乘客,服务质量如何既关系到公司发展,又关系到老百姓,因此作为民生工程的公交,一定要用良心、责任心去做。
他表示,市民提出的意见都很中肯、细致又很到位,会后将进行梳理、整改。
此次座谈会是由早报联合泉州市交通运输集团举办。除市民代表外,参加座谈会的还有泉州市交通运输集团总经理史建波,泉州晚报社副总编辑、东南早报执行总编辑王家声,泉州公交发展有限公司总经理钟伟明,市交通委、市交警支队、交通运输集团、公交公司等部门相关负责人以及市人大代表王纯真、市政协委员张家洪等。
六大焦点问题 部门一一改进

公交站没座椅,市民自带椅子。(网友“@日月之约”供图)
在座谈会上,市民代表聚焦公交六大问题,对此进行剖析并提出一些建议或期待。市交通运输集团、公交公司等相关负责人一一作了回应,表示将一一改进。对目前泉州公交存在的六大问题,相关负责人告诉大家已经采取相应的整改措施,也取得一定的效果。不过整改需要一个过程,特别是提高司乘人员的素质和服务水平,更是一项长期的工作,作为主管部门,将坚持不懈长抓下去,同时也希望大家一同为我们乘坐的公交出力。
◆焦点1 到站不停
对策 取消按铃逢站必停
“公交车不进站上下客,有时公交开过站就直接甩站。”市民代表郑崇基说,他见证了泉州市公交从无到有的过程,出行的交通工具就是公交,每次乘公交时,往往会看到公交车进站不规范,进站的时候没有减速并靠近公交站台停下。如果是雨天,公交站点出现积水,市民就要淌水上车。由于一些公交站台比较长,最前面到站的公交车,靠近站台的前半部就停下,导致后面进站的公交车进不了站,此时司机就经常直接甩站,市民就没法上下车。
钟伟明介绍,公司正采取对策,让公交车做到逢站必停,届时将取消现有下车按铃。
据介绍,目前公交公司已启动志愿者服务活动,由公司青年志愿者每天深入到各站点,对车辆规范进站进行引导。这项活动将持续到年底,通过半年时间来纠正引导工作,让驾乘人员养成有站必停的良好习惯,同时公司稽查队、各分公司及公司机关挂钩科室也将加大路查路检力度,对不按规范进站等违纪行为进行纠正查处。
◆焦点2 准点率低
对策 已完成客流调查 综合线网规划考虑
与会的市人大代表王纯真、市政协委员张家洪、市民代表等人员,都反映泉州公交准点率让人不敢恭维,希望能尽快解决。此外,还期待公交步入“一元一票制”的时代。
钟伟明表示,关于公交投诉最多的是班次少、准点率低。驾驶员缺口较大、道路交通复杂等情况,导致不准点。钟伟明说,今年夏季起,取消空调费后,市民对“一元一票制”的呼声很高,目前已经完成客流情况调查,将根据线网布局、首末站建设情况,通过专家论证、征集相关意见,然后上报上级主管部门。

泉州市交通运输集团总经理史建波回答市民的提问
◆焦点3 车内吸烟
对策 驾驶员处罚10-50元
“现在公交车都在打造无烟车厢,怎么会有驾驶员在抽烟呢?”座谈会上,市民颜先生反映,有次他爱人抱着四个多月的孩子坐K1线公交车,正好坐在驾驶员后面的位置,刚上车没多久,就闻到烟味,发现原来是驾驶员在抽烟。
市政协委员张家洪也建议严禁公交司机在车上吸烟。
钟伟明说,公共空间是禁止吸烟的,公司也严格处理抽烟现象,如果发现驾驶员在公交车内抽烟,发现一次将处以10元-50元的罚款。
◆焦点4 线路不合理
对策 “裁弯取直裁长加密”优化线路
“公交车站点设置不合理,站点间相距远。”市民代表、离休所协会常务理事郑崇基说,不少公交线路存在站与站之间相距太远的问题,导致市民要走很长的路。
市民代表林家枢已经68岁了,关注泉州公交十几年,他也认为有些公交线路跨段点设置不合理,有的从设置到现在都未改过。据他介绍,几年前29路公交车刚开通时,没有经过九一街、打锡街等路段,当时就有市民建议要途经这些道路,最后被公交公司采纳了,修改了运营线路。因此,建议公交线路的设置要广泛听取市民的意见、建议。
市民周向阳在会上提到,湖心街周边社区有居民8000多人,但只有31路公交车经过,而这一条公交线路也只能覆盖湖心街半段路,附近市民希望增设公交站点。他建议调整途经东湖街圣墓站点的公交线,如44路公交车改道经过湖心街,23路经过湖心街东段至泉秀街,经过坪山路的公交车增设郑成功公园站。
对此,市交通委公交科骆强科长说,今年交通委将公交线网优化作为工作的重点,结合环湾公交线网发展规划,目前先行采取“裁弯取直,裁长加密”的方式,对公交线路进行优化调整。5月份就通过这种方式对3路、11路、19路、45路、25路、38路进行调整。
泉州公交发展有限公司总经理钟伟明也表示,接下来他们会根据中心城区的线路布局,重新做个整体方案,届时再跟规划局协商,重新规划首末站与枢纽站,而且论证过程会征求广大市民的建议。

泉州公交发展有限公司总经理钟伟明现场回答
◆焦点5 服务不到位
对策 换位思考:“假如我是一名乘客”
市民代表黄尉达是个民营企业职员,由于要跑业务,经常走南闯北,他认为公交是城市留给外来人员的第一印象。但由于公交司机没有统一的服饰,特别是到了夏天,经常看到公交司机穿短裤、穿拖鞋来开车。“有的司机服务态度很不好,常出现的是拒载老人。”黄尉达说,他曾遇到乘客向公交车司机问路,但司机很不耐烦或干脆不回答。
钟伟明表示,公交公司已经安排领导下基层,到一线去督促和监督驾驶员的工作情况。公司开展“假如我是一名乘客”的活动,让司乘人员换位思考,逐步提高服务质量。
据介绍,该活动从5月22日开始宣传发动,公司机关后勤、各分公司均已落实层层动员,6月1日起至11月30日活动进入组织实施阶段,公司机关以各部室为单位组织讨论,各分公司以车队、车间为单位组织讨论,活动要求全司管理人员及一线员工均需提交一篇讨论心得。
7月份,公交公司还将组织一场优质安全服务知识暨“假如我是一名乘客”演讲竞赛,并将组织优秀先进典型,在全公司范围内进行巡回演讲。
该活动在12月份进入总结评比阶段,公交公司将对各分公司、各部室组织讨论情况进行考评,奖优罚劣。
骆强表示,将打造文明服务示范线路,如开展30路省级文明示范线路创建和21路市级文明示范线路创建工作,以此提升司乘服务规范。他要求各公司、各部门各司其职,让市民乘坐公交能坐得方便,坐得安心。
◆焦点6 站牌有缺位
对策 七月底完成站牌更新
公交站牌缺位和破损,公交站牌站点没有及时更新等问题,也是市民代表在座谈会上普遍关心的问题。
市民代表郑崇基说,虽然公交线路改线会提前公告,但是站牌没有及时撤换、更新。市民代表黄呈亮也反映,他刚大学毕业,是个“公交族”,出门前都会上网查一下公交线路,结果时常发现实际车站与网络上的不符,他建议网络上有关公交的信息也要及时更新。
钟伟明表示,关于公交站牌、站点等存在的问题,公交公司开始着手进行更新,站牌式站点将全部改成灯箱式,对站点表述不清或有误都将一一改正。
目前座式灯箱改造已进入施工阶段,对于公交站牌存在的问题,已组织全面排查。由于点多、线长、面广,排查整改需要一定的时间,因此采取边排查边整改的办法,力争7月底前完成座式灯箱改造与站牌排查整改工作。
花絮
这一年,我们一起坐过的公交

网友改用海报“图说”泉州公交现状(网友“@日月之约”供图)
座谈会上,微博网友“@日月之约”说得最少,他想说的话,都在手中的一本册子上。
这本制作简洁、名为“这一年,我们一起坐过的公交”的画册,给在场的人带来很大的震动。翻开册子,映入眼帘的是一张来自电影的海报,不过,“@日月之约”经过自己的创作,“拒载”、“有车没站牌”、“招手不停”、“长蘑菇”、“空调免费”、“私自改道”、“有站牌没车”等公交现象,成了新海报的关键词。再往后翻,里面都是些有关公交存在的问题,如站牌缺失、不规范、站点脏乱差等照片。
“@日月之约”说,他关注泉州公交很久,“公交菇”事件后,他观察得更加细致。在接到参加座谈会的邀请后,又特意去了解公交还存在哪些问题,将它们拍成照片,并整合之前拍的,一并制作成册。制作这本册子花了三四天时间。册子里除了列举十几处公交存在的问题外,也提到公交好的方面,如“取消空调费”。
公交公司表示,关于“@日月之约”及其他通过各种渠道反映的问题,如站牌缺失、站牌脏乱差等基本已完成整改。但也存在江滨北路、北清路、南环路、安吉路、三千坛等路段站牌频繁被人为破坏的现象,5月20日,刚更新的站牌不到2天又全被毁坏,也希望市民共同珍惜和爱护公共设施。
而对于拒载问题、招手不停的问题,公交部门都在整改。市区新车站、客运中心站等13个车流密集的站点,已经安排志愿者在站点引导车辆规范靠站、二次进站,也取得一定效果。对于部分公交车私自改道,将加大教育培训与惩处力度,一经发现,将严格依据公司营运纪律进行惩处。
针对车厢卫生差问题,公交部门已经全面落实卫生排查与治理,目前专业保洁公司已进驻,所有营运车辆将严格落实每日一清洗、每趟一清扫制度,营运车辆卫生状况有了较大改观。
老夫妻
“不请自来”问公交
在座谈会上,突然来了一对“不速之客”——许老先生和老伴许阿姨,他们并不在报名参加座谈会的名单之中。
“哦,原来是要先报名才能参加。”许阿姨说,他们看到早报报道6月1日举行市民“直言公交”的座谈会后,许老先生很激动,都忘了要报名,所以才会出现直接奔会场的情况。
“那我们可以参加吗?”“当然可以了!”得到答复后,许老先生夫妻俩在会场坐了下来。今年81岁的许老先生家住金山社区,因听力不好,他就将要反映的情况写在纸上。他反映的主要是公交车拒载老人、询问不回答等情况。
当天,公交公司即对老人提出的意见作出回应:6月起,公交公司将与老龄委共同开展“尊老敬老下基层”活动,通过积极宣传“尊老敬老”美德,组织开展优质服务系列活动,倡导驾乘人员及广大市民自觉参与维护乘车、候车秩序,摒弃挤、推、抢等不文明陋习。树立有序上下车,扶老携幼,主动给老、弱、病、残、孕让座的文明新风,努力营造文明和谐的公交乘车环境。
公交公司也希望以此次活动为契机,激励、带动更多的驾乘人员在敬老爱老助老方面做得更好,进一步在全社会营造尊重、关爱、优待老年人的浓厚氛围。
■建议选登
延长热线夜班车
网友“岸礁”是泉州网温陵社区文字摄影版版主。他说,公交是城市的一张名片,公交是民生的大问题,泉州公交车夜班很早收班,不能满足市民需求,特别是夏天,很多市民喜欢晚上出来活动,经常到十一二点才回去,可这时早就没有公交车。他建议公交车可以延长夜班车辆的营运时间,特别是途经景点、高校、公园、商业区的时间。
公交回应:目前公交驾驶员紧缺是影响公交班次加密与服务时间延长的最主要因素,公交公司正在积极落实招聘与委培驾驶员工作,今年将力争招收100名以上a3驾驶学员,为每名学员承担50%以上的培训费用,吸引更多人员加入公交队伍。届时公交公司将对一些班次较少、适宜延长夜班的线路进行加密与延长服务时间。
设置警铃防危险
公交车上常会出现小偷,乘客和司机发现后往往不敢讲。网友“岸礁”说,可以在公交车上设置警铃,即与交警、110联动的按钮,只要出现偷窃行为,就可以按下按钮,让路边的交警和巡警知晓。该建议受到与会者的普遍支持。
公交回应:为了打击小偷,目前公安部门在公交车上已安排有便衣警察,该建议是否可行,还需要进一步论证。
站点应“禁摩”
市民代表陈淼鑫反映在杏田站经常会出现这样一幕:公交车一到站,很多“摩的”就凑过来,不仅影响下车,也存在安全隐患。他建议在站点设置一个警示牌,提示乘客与摩托车车主,让其与公交车间隔一段距离。
公交回应:仅靠公交公司一家之力难以解决此类现象,建议乘客不要贪图方便,大家下车后都走上一小段路再搭乘其他交通工具,“摩的”也就没了市场。
司机离车应拔钥匙
为了了解公交车都存在哪些问题,市民陈淼鑫特地用了四天时间去感受公交。他发现,有公交司机停车熄火并离开座位,但没有拔掉车钥匙,他认为这样容易被他人员误操作车辆而产生危险,因此公交司机离开车时要拔掉车钥匙。
公交回应:驾驶员离开车辆没有关闭发动机并拔掉车钥匙,是非常危险的。这方面公司将加强安全教育,确保不发生此类现象。
跨段收费要提醒
市民代表林家枢也指出公交站牌没有将跨段站点标出来,不少市民上车后才发现要跨段。因此,他建议公交站牌除了标明运营时间和票价外,跨段站点也要标明,以便让市民能与其他线路进行对比,选择走不需跨段的线路。
公交回应:这个建议非常好,但由于站牌刚刚更新,下一批次更换时将与广告公司探讨标注方式,热心市民也可以站在乘客的角度帮我们考虑下版面的设计样式并@泉州公交发展有限公司或发邮箱至fjqzgj@163.com,让站牌既美观又便于识别。
不能刷卡线路要标明
市民代表郑崇基建议,公交卡不能刷的线路要标明,特别是在公交站亭就要标明清楚,不然乘客与司机会产生矛盾。又因没有备好零钱,等上车后在找零钱,会耽误行车的时间。
公交回应:市区58条公交线路,目前不能刷卡的仅有9路、10路、802路、208路等少数几条线路,基本上都是长距离的城乡公交线路,这些线路都还保留有随车乘务员,找零问题不是特别突出。
给乘客一个笑脸
市人大代表王纯真建议说,在公交卫生提升的同时,市民也很关注服务质量。如在车厢内张贴乘车礼仪的宣传标准,司机和乘务员能给乘客一个笑脸,也主动提醒乘客给老人、小孩、孕妇等特殊情况的人让座。
公交回应:公交公司正在开展文明行业创建活动,所有车厢内均有张贴文明乘车公约并设有爱心专座,遇到“老、弱、病、残、孕及怀抱小孩”的乘客上车时,将会有语音提示乘客让座。分享到:     1 :换一换  海西新青年 古田网安 南昌铁路局福州客运段 钟汉全 新华网福建频道 海峡两岸少年儿童美术大展 三寸林 东南快报钱袋子 蔡俊 福州数码控 平潭国税 快乐的武夷山 安溪小法医 苏燕蓉 桂圆师太 董义 可观黄金 中庚集团 融侨新城法郡 郑玄明全部收听全部收听 读完这篇文章后,您心情如何?
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