坪山高架通了,坪山路终于支离破碎了!

qixiaodong

坪山高架终于通了,整条坪山路,要2次上高架,一次钻地下,然后,在几个节点上,搞了起码3个横跨坪山路的天桥。好好的一条路，就这样搞得支离破碎!
按照我们业外人士的想法，既然坪山路是国道(即使以后国道外移)，是一条主干道，那么，就必须考虑让车流量大、过境的车快速通过。而横穿坪山路的就应更多地考虑如何让行人和非机动车能安全地、轻松和方便地通过（让那些老人、载货的非机动车上天桥就不是以人为本）。所以，高架桥就必须从仕公岭立交开始架，一直到晋江边的刺桐大桥。否则，今后还得不断地建设横跨坪山路的天桥！
你看才几天，几个节点又出现堵了，而那些无知的记者，根本不考虑到目前暂时的畅通，是由于施工现场清理的结果，还在那歌功颂德。
也许，正如有人说的那样，难道要到2015年才铺到仕公岭？
也许，正如人家说的，分管领导，道路设计都是非专业的低能？
也许，总有一天，坪山路还得重新改一次？
实践是检验真理的唯一标准，这个贴子，就让时间来检验吧！
[ 本帖最后由 qiandayie 于 2011-11-23 09:15 编辑 ]

泉州郎

水头就是由于缺水才叫水头的,金井也是由于缺淡水才叫金井的.所以,平山路注定是不平的

zgcjm2006

坪山路假设按过道的通畅性要求来讲，确实得全程高架，不过现在城市的通病是一直外扩，都有逐步称为市政路的特点，假设没认为错的话，最早的国道是走泉州大桥的吧，然后越来越往东移，田安路、刺桐路，现在是坪山路，再过去，是山了，以后会不会再来条纵路啊。

qiandayie

原帖由 中天世纪 于 2011-12-3 14:21 发表
挺好走的，
楼主个人不喜欢不代表大家都有意见
存在就是合理
不合理的话 就要拆除

不知道你的"挺好走的"是指什么?可能是指直行坪山路吧?那请你右拐进农校,或者是步行或用非机动车跨坪山路试试,然后再来回这个帖子.好?

gzxthebest

本以为有了高架，应该畅通多了，以目前的这种情况来看，只能说是暂缓了原本拥挤不堪的局面，没有从根本上去改变。。那这种治标不治本的事，为何总会屡屡出现呢？

武荣居士

国道会不会移到沿海大通道?

4253605

诶，现在的人呀，都是不会考虑大家

hzd1968

又创造了一项全国第一！！

4253605

修好了就好呀哇

君子兰

留着等下一任领导再把两段高架连起来。要不下一任领导不就没有赚头？