东海法石地下埋着宋代古船 与哥伦布乘船相当

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　　宋代古船就埋在这片平地底下  (1/5)隐藏查看图注 1 / 52 / 53 / 54 / 55 / 5


东海法石地下埋着宋代古船 30多年前挖水井时发现，1982年试掘过，船头压在建筑下，只清理出船尾四舱位估计比后渚古船规模小，与哥伦布横跨大西洋发现新大陆乘船相当。
“泉州东海法石也曾发现一艘宋代古船，如今古船还埋在地下深处。”昨日，读者张小姐致电本报记者称，如今法石石头街一带已经被夷为平地，不知那艘古船今安在？

昨日下午，记者前往一探究竟。
□早报记者 张素萍/文 王柏峰/图
■现状
30多年前现身 如今复埋地下
“古船是在东海农村信用社那一带发现的，因为有一部分压在房子下等原因，当时没有继续发掘。”记者向泉州考古爱好者刘志成打探古船位置时，他如是介绍。
昨日下午，记者来到法石社区一带，却遍寻不到东海农村信用社。当地老者回忆，如今距发现法石古船已有30多年（知情人士介绍，具体时间是1976年），昔日的农村信用社早已搬迁，但古船应该就在“海丝路”附近。可是，没人能说出古船的具体位置。
记者找到真武庙管理人员黄聪辉，他带记者来到法石文兴宫一带（文兴宫供奉保生大帝），古船就在附近。
“去年5月开始动工，如今怕是难辨东西了。”黄聪辉穿过文兴宫前的石头走廊，指了指不远处黄土上插着的锦旗：“旗帜前这一片是以前的农村信用社，再往前就是古船遗迹的位置了。”
去年起，法石西街变脸，开启了法石片区改造的新篇章，这里成了法石西街组团，原有的蚝壳厝等闽南老房均已消失，变成一片平地。不过，平地上还留有两座文兴宫，靠近公路的文兴宫东侧，即当年发现古船之处。
■发掘
挖水井发现古船安海论坛 安海板
清理出船尾四舱位
今年60多岁的黄聪辉还记得当年挖掘过程，那是上世纪70年代末、80年代初的事情。
“很多人，估计都是考古人员，他们从海岸线开始挖，最初是挖水井，后面才发现类似船板的松木！”黄聪辉回忆，发现古船遗迹的信用社位于法石乡中部，北面临街，南临晋江，江边还筑石堤，填高加围墙而成，涨潮时江水还会漫上来。“涨潮时就无法作业，除非拦坝。”
记者通过当年参与挖掘的考古人士得知，1976年，位于泉州市东海公社法石大队的中国农业银行东海营业所（当地人称“信用社”）在挖掘水井时，发现类似船板的松木。泉州海交馆闻讯后，即派人前往现场察看，并对带回的木块进行分析，同时作进一步的调查，初步认为那是一艘古代遗留的船体残骸。
1981年春季和夏季，中国科学院自然科学史研究所两次派员前往实地考察。该所与泉州海交馆经过反复酝酿、准备，并报经上级有关部门审批，决定联合试掘。试掘工作于1982年5月中旬开始，9月中旬结束。
试掘中，清理出古船后部的四个舱位，出土一些船舶构件和古代遗物，其中包括一些碎瓷器。由于船体的中部、前部压在农行东海营业所的主体建筑下，考古人员未再进一步挖掘。
■认定
法石古船在南宋沉没
初步确定是福船船型
过后，中国科学院自然科学史研究所和泉州海交馆联合试掘组作了一份简报，初步探讨泉州法石古船。
整个试掘过程，共挖了四个探坑。古船为龙骨的尖底船，尾龙骨用松木制成，长1.97米，面宽26~38厘米。船体的底板为单层松木结构，搭接尚好。此外，还发现三道水密舱隔舱板残段。清理船舱时，还出土竹帆，在接近舱底处清理出少量陶瓷片和瓦片，一些木器件，以及果核和贝克等。考古人员称，当时在挖掘时，还发现明清时期用石块铺砌的码头遗迹。
专家发现靠近船底的一层是较为纯净的海泥沉积层，其中发现的陶瓷器全是南宋时期的产品，没有任何后世的掺杂物。在船舱出土的小口瓶，是南宋时晋江磁灶窑大量烧造的瓷器，此瓷器在泉州湾安海论坛 安海后渚港船舱也出土过，舱内出土的也都是南宋时期比较典型的泉州瓷器……这说明法石古船置于南宋文化层中，因此，这是一艘南宋时沉没的古船，其建造和使用亦大致是在这一时期。
从船体后部船底分析，结构大致与泉州湾后渚港出土的宋代海船相似。福船船底头尖削，利于劈浪，且吃水深，稳定性大，是古代远洋航行的优良船型。且从船后部四舱的情况推断，法石古船是有水密隔舱的多舱船舶。
■价值
法石早年或是避风造船场所
证明宋代泉州造船技术高超
为何古船会在法石出现？
考古人员介绍，法石由于其地枕山面江，历史上既是后渚港通往泉州城的中心集镇，又是兵家驻守设防的要冲之地。不远处即是文兴渡头，可泛海出国贸易，是一处天然的通商良港。
考古人士介绍，距法石不远的乌墨山沃，于1959年挖水渠时曾出土船板、缆绳，因而从地理位置看，法石早年可能是船只停泊避风或修造的场所。明清时期，泉州的海外交通形势虽日渐衰落，但法石仍不失为通海之埠，商船往来频繁，当地居民曾以家中筷子数目来譬喻船只桅杆之多。文献和史迹表明，法石在泉州海外交通史上有重要的历史地位，“因此在这里发现古船并不偶然”。
专家称，法石古船是继泉州湾后渚海船出土后我国发现的又一艘宋代海船，也是海湾考古工作的新收获。它的发现和试掘，为研究南宋时泉州海外交通史、造船史、航海史及泉州湾地理变迁的情况提供宝贵的实物资料。它对研究我国古代船舶结构的发展过程有重大意义。“虽然法石古船估计比后渚古船规模小，但其尺度却与哥伦布横渡大西洋发现新大陆所乘的船相当或稍大。”
从细节而言，1974年泉州湾后渚港出土的宋代远洋货船残体，其舱位保存完好，已具有极为完善的水密隔舱结构。而在1982年试掘的泉州法石宋代古船中，同样发现水密隔舱结构。有专家认为，以上两艘古船的发掘无可辩驳地证明：最迟于宋代，泉州所造海船已采用成熟的水密隔舱结构。分享到：     1安海论坛 安海

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