出租车电召成功率低 电召车难以满足高峰需求

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泉州网-泉州晚报讯 （记者彭斌 实习生翁文默 谢伟杰）为了给市民出行提供更多便利，我市1月1日投入70辆出租车试运行电召服务，市民只需拨打热线电话，便可电召到附近的空车。1个多月过去了，出租车电召是否达到了便民目的？记者近日体验电召出租车服务后发现，成功率很低。

市民声音
电召不如扬召方便
在关于电召服务的采访中，部分市民表示不知道有这项服务，也有市民反映自己电召出租车好几次都没有成功。“有一次有急事要赶去高铁泉州站，在路边等了十多分钟不见有出租车经过，便拨打电召电话，但被告知没有出租车应答，不能提供电召服务。”家住田安北路的王女士说，“幸好后来搭上了熟人的顺风车，不然的话就要误事了。”市民林先生则表示，出租车若是离自己近一点还好，等待时间较短；但是要是从较远的地方赶过来，要等很长时间，还不如有车过来就上。“市民需要电召出租车，要么是因为在上下班高峰期时，人多车少，搭不到车；要么就是因为所处位置比较偏僻，比如在东海、北峰等地，出租车比较少出现。”出租车司机吴先生告诉记者，“把这两个难题解决好了，电召服务成功的概率自然会提高很多。”
记者体验
四次电召均不成功
6日下午3点40分左右，记者第一次拨通出租车电召热线电话，接线生在了解记者所处具体位置和目的地之后，表示已把召车信息发送到附近出租车上，需等待出租车司机作出应答。5分钟后，记者被告知附近范围内没有出租车应答，电召失败。两个小时之后，记者再次拨通热线电话，因同样的原因，电召再次失败。当记者问起电召服务失败原因时，接线生表示，当天是元宵节，市区人流量大，加上很多公交更改线路，需要打车的人比平时增加很多，出租车很少空车；而下午五六点既是下班高峰期，也是出租车司机交接班的时候，无疑也降低了出租车电召的成功率。
8日上午9点30分左右，记者第三次拨通热线电话，依旧没有成功电召到出租车。8日下午1点50分左右，记者再次拨通热线，3分钟后仍被告知所在位置附近没有车。
部门回应
电召车难以满足高峰需求
出租车电召成功率为何不高？市交通运输集团经营业务部主任林良纲表示，首先与电召服务的宣传力度较小有关，目前只是在试运行的70辆出租车上标示电召热线电话，没有做大范围、大力度的宣传，很多市民不知道有出租车电召服务；其次，投入电召服务的出租车数量少，这70辆车远远不够调度，尤其在交通高峰期；最后，部分技术难关尚在解决中，比如将计价器信息同步传输到电召服务中心，能区分出是否空车，然后中心可以有针对性地将电召信息传送给空车，提高电召效率。林良纲表示，为提高电召成功率，公司将会加大宣传，增加电召车辆，从而方便市民出行。分享到：     1

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什么什么啊??

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怎么木人？顶？