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急先锋 体验试驾沃尔沃S60

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发表于 2011-3-11 18:42:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

试车导航急先锋 新浪汽车体验试驾沃尔沃S60内饰篇配置篇操控篇

  安全是我们对于沃尔沃车型的一贯印象,除了安全,全新沃尔沃S60还将智能化的驾驶方式引入。与S80L同平台,车身尺寸介于S40和S80L之间,外形酷似轿跑车,沃尔沃S60将竞争对手直接瞄准了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L,并试图用全身武装的高科技装备弥补自己在品牌上的相对弱势。沃尔沃S60进口到国内后,配备了2.0T和3.0T两款发动机,我们也将在两天的试驾中全面体验这两款动力系统下的S60究竟有怎样的表现。


  斯堪的纳维亚的设计风格为现代都市人所推崇,将功能主义做到极致又不缺乏乐趣,生硬的几何线条在北欧设计师的笔下被柔化,从而赋予了冰冷的木头、金属、橡胶等以鲜活的生命力。S60流畅的车身线条正完好体现了这样的风格。在这个大嘴“疯行”的年代,沃尔沃S60依然低调地采用上下两分式的进气隔栅,显得沉稳而内敛。两侧是LED的日间行车灯,和XC60采用的是同一套产品。大灯的造型同样偏重柔和,没有太多犀利的线条,侧向示廓灯的造型似乎有模仿之嫌,却也不影响整体的协调。



  沃尔沃S60的长宽高为4628/1865/1484mm,轴距为2776mm,车身尺寸明明比奔驰C级和宝马3系大,视觉效果上,S60的车身却紧凑很多。这完全得益于较短的前后悬以及Coupe式的C柱设计。S60有两种轮毂样式,均为五幅式设计,只是2.0T版的轮毂样式更为常见和普通,并且17寸的尺寸也更加符合家用车节油的需求。3.0T车型配备了18寸轮胎,扁平比达到了40,胎宽235mm,有利于提高整车的抓地力。



  沃尔沃S60的尾部设计也有所突破,瀑布式的尾灯显示了沃尔沃一贯的贴近自然的设计风格。“VOLVO”五个字母撑满了整个尾灯之间的空隙,这也是沃尔沃近年来的改变。黑色的后保险杠有效地提高了尾部整体的视觉重心。

苏欣
编辑评分:
  亮点:Coupe的外形,北欧的简约设计,智能化的系统。
  不足:方向过沉,方向盘较粗,T6车型预售价格较高。
编辑观点:
S60的外形一定可以得到多数人的青睐,并且空间优势很大,超越了奔驰C级和宝马3系。智能化的系统上,S60也超越了同级别车型,4C的底盘系统也非常出色,就车本身的素质而言,S60和德系的三个对手相比毫不逊色... ...
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体验试驾背景环境
地点:广东佛山
测试路况:城市道路+高速公路
测试时间:2011年3月
测试车型:沃尔沃S60全系

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