破解泉州市区交通“堵局” 市民开出“新药方”

潇洒人

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东海片区快速发展，几个路口或成新“堵点”

通港西街现代家居路口处，车流量大。
泉州网-泉州晚报讯（记者 李凯龙 许文龙 实习生傅淑瑜 粘芯雅/文 记者 陈晓东/图）随着东海片区改造建设的不断完善，连接中心市区往东海的道路基础设施将承载大量的车流，泉秀街东段连接通港西街到达东海的这一段路，交通运输能力需承受较大考验，而身处中心市区的泉秀街交通拥堵也由来已久。如何缓解泉秀街的拥堵现象以及未雨绸缪治理未来通港西街可能产生的新“堵”点，成为市民关注的焦点，他们纷纷建言献策。
现场走访
泉秀街：沿路支线多 交通混乱拥堵不堪
25日9时20分，记者来到田安路与泉秀街交叉路口，看到意外的一幕。当路口红灯亮起，路口东侧由东往西行驶的车流便排成一条“长龙”，足有50余米长。
在南淮路与泉秀街交叉路口，记者看到多辆从南淮路开出的小车欲左拐进入泉秀街，但由于泉秀街上车流量较大，这些小车只能卡在人行道上，直行的车流也只能在其两边排队等待，使得本就不顺畅的道路显得更加拥挤。许多行人也趁机肆意横穿马路，存在很大安全隐患。
在客运中心站淮秀路口，记者看到，一些中短途车辆停在路口抢客。来往车流交会此处，进去出来左拐右行，再加上过往行人横穿马路，小小路口诸多乱象，道路通行受阻严重。
通港西街：车多速快 缺口处行人频频横穿
15时许，记者驱车沿着泉秀街往泉州晋江大桥方向走。在泉秀街与云鹿路交叉路口，大型货车、私家车、电动车、行人混杂通行。一过交叉路口，进入通港西街路段，车辆的速度明显加快，很多车辆的时速都超过了70公里，尤其是一些客运车辆。
距黎明大学门口约100米远是一个公交停靠站。公交车一靠站，不少学生从车上下来，因为公交车道离人行横道还有一段距离，所以许多学生一路小跑越过绿化带横穿马路。继续往前行驶，记者发现，绿化带上多出了很多“小路”。记者在路旁观察，不出10分钟，竟有10余名市民不顾川流不息的车流从绿化带穿越。
东海隧道津淮街东段入口：人车混杂 存安全隐患
16时许，记者来到东海隧道津淮街东段入口处，看到路上往来车流量很大。从津淮街通往隧道的部分车道被载客的摩的所占据，部分车辆更是不顾危险调头，交通秩序较为混乱。
“附近千亿山庄居住人口也较多，若是遇上北师大附中放学，车流人流混在一起，存在极大的安全隐患。”家住千亿山庄的杨先生说。

黎明大学附近的公交站，学生和市民下车后直接横穿马路过隔离带，很危险。
原因分析
车多路少 考验路口通行能力
据了解，通港西街本来是省道，后经多次改造，逐渐拓宽。随着新行政服务中心入驻东海，东海片区作为城市新的核心区逐渐显露头角，人流、交通流越来越往东海方向迁移，通港西街的交通承载力几近饱和。
东海隧道的建成，使得市区到东海又增添了一条新的通道。东海隧道的通行能力毋庸置疑，但在市民张先生看来，东海隧道两端或许将成为两个新堵点。
东海隧道津淮街东段入口附近汇集了来自云鹿路、津淮街两个方向、东海隧道出口的几股车流。车辆一多，势必也将在此耽搁，高峰期路口通行能力有待进一步检验。而东海隧道东侧洞口连接的东海大街目前车流量不大，但是此地连接着东海隧道、通港东街、泉州晋江安海论坛 安海大桥、通港路，它就犹如一个漏斗承接四方来车。虽然东海大街已在拓改，将变身为双向八车道，但进入隧道却只有四车道，东海片区繁荣起来，遇上高峰期，车辆一多，东海大街的承接能力有待检验。
市民建议
论证路段通行能力
完善交通路网
对于泉秀街沿路支线多、交通拥堵的问题，市民黄先生建议，相关部门可以考虑在道路中间安装隔离护栏，严格将车流人流分开，这样既可以防止行人肆意横穿马路，也能避免车辆违规调头造成交通拥堵。同时，要加强管控车站周边违停、违规揽客等乱象。
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针对通港西街过往车辆时速较快问题，市民希望相关部门能在该路段安装监控，设置下穿通道或人行天桥以方便行人过街。而对于以上提到的几个路段路口，要进行科学论证，并打通津淮街东延段断头路，以完善交通路网，让新老城区之间往来更为便利。
同时对于东海隧道两侧可能形成的交通“堵”点，黄先生认为可在合适节点，如学校、医院、小区密集区域建人行天桥或者下穿通道，在保证市民安全出行的同时，也能减轻地面交通压力。

（姜贝 制图）
改造方案
建高架设天桥
拓宽道路
记者从相关部门了解到，根据此前的规划方案，在通港西街至东海大街规划了多座人行天桥，分别位于云鹿路与通港西街交叉路口、黎明大学、东海中学等。
而在现代家居门口，则考虑建设高架，以分流南北走向车流。泉秀街与通港西街承载着市区连接东海片区的便捷通道，据东海指挥部相关负责人表示，这两条街今后将再次拓改，变身为双向八车道，以满足车流需求。
自我疏导
多条道路通往
东海新区
市民林先生工作的单位在中心市区，房子买在东海。对于通往东海片区的便捷路线，林先生支招：市民可通过沿海大通道、城东-后渚快速通道、通港西街、东海隧道等几条道路进入东海片区。
有网友表示，解决交通拥堵问题应有很好的长远规划。从城市整体交通来讲，不仅要治标还要治本。治标是一个城市结构的完善，不仅仅是鼓励公共交通的出行方式，同时更应该注意治本，调整城市发展结构，应尽量调整出行。要将城市功能区划分开来，把工作、生活尽可能紧密地固定在一个相对来说可快速到达的范围之内。
(泉州网-泉州晚报)
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婷汝先

感觉好像在哪里看过了，汗~  

清风瘦马

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