高铁全面降速、动车部分取消 这是在“惩罚”谁？
<p> 高铁降速了，北京到重庆的动车取消了，15小时变为25小时了，来自重庆的打工仔我悲剧了，后悔了！为什么？为什么当初自己那么嘴贱，要骂铁道部？现在可好，像受到惩罚一般，没动车坐了！</p>
<p> 飞机太贵，火车太慢，国庆回不了家的我不禁要问：中国高铁以降速、降低服务来求取“安全”到底算个什么办法？ 723动车事故是由于速度太快造成的吗？不是雷击吗？不是信号问题吗？降速就不会遭雷击？还是为了给反应迟钝的“信号”多些时间？</p>
<p> 我不是在这里找茬儿！有钱人当然可以高喊“中国高铁，等一等你的人民！”，但没钱的我，只是真真切切地感到利益受到了损害，我只是想让自己的安全得到有效的保障，而不是被看似深刻的反思和大张旗鼓地“全面降速”忽悠！我们已经见过太多流于形式的事故处理办法：地铁电梯发生逆行后，采取全市地铁电梯安全大检查，一个多月过去了，有的电梯仍然处于停用状态。扛着大箱子爬上爬下的人们，好不痛苦！动车事故后，北京副市长也提出 “禁止北京地铁超载”保障安全，对此，网友评论：地铁要想不超载，老母猪都能上树了！</p>
<p> 事故发生的真正原因是什么？是不是应该针对事故原因采取措施？头痛医脚，单纯的将速度作为安全保障，科学性在那里？央视新闻评论员杨禹在微博中告诉我们说：“速度慢不等于安全。三年前撞死72人的胶济铁路事故，就发生在限速80(公里)的路上。”可见事故和速度无关！</p>
<p> 比外国人快，更不是事故的原因！我们中国人为什么不可以比外国人能干？要知道，原子弹制成到氢弹爆炸，我们只用了两年零八个月，而苏联的用了四年，英国用了四年零七个月，美国的间隔是七年零四个月，法国八年零六个月。</p>
<p> 采取降速这种办法平息事件、敷衍公众的背后有一种可能：高铁出事的全部原因可能还没有找到，这才是真正让人感到害怕和可惜的！</p>
顶起，我也不同意高铁降速！
觉得像是惩罚我们
动车相撞不是速度上的问题，为什么要降速？？？？
是人员调度有问题。又不是由于车速太快而脱轨！只要安排的好是没有问题的。加强一些应急措施是没有问题的。
呵呵，不是高铁不适合国情吗？一停就叫唤了。
不是高铁不能搞，第一是安全，第二是不扰民，这两个搞定了，你提到比飞机快都没人有意见，结果悲剧的是两样一样都没搞定，还一出事故就一棒子打死，不禁要问了，2000多个亿修的路你跑出以前特快的速度，真的个是愁肠百结啊~~~~~~想骂不知道该骂谁
唉！不说了，说多了全是眼泪啊
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