黑的"乱要价像"打劫" 乘客半路就被赶车主下车
野的"乱要价像"打劫" 乘客半路就被赶车主下车2011年08月01日07:43东南网-海峡导报孙春燕我要评论(37) 字号：T|T
东南网-海峡导报8月1日讯（记者 孙春燕）随着厦门城市不断发展和扩大，客流量也在不断增加，由于正规的士运力有限，一些社会车辆或私家车也乘机干起了拉客的买卖。记者近日调查发现，这些没营运资格的“野的”，不但漫天要价，而且服务态度差，存在着极大的隐患。
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乱要价像“打劫”
上周六下午5点左右，市民小蔡在火车站想要打的去瑞景，可一直举着手等了近40分钟，小蔡还是没能拦到一部的士，无奈之下，他向路边一个改装的三轮车夫求助。
“到瑞景新村多少钱？”“25块。上车就走，不拼车。”“25块？太贵了吧，三轮车还要25块呀？”
“要打的吗？到瑞景新村40元。私家车，上车就走！”正在无奈时，小蔡旁边的一位男士指着一辆停在路边的本地牌照黑色国产轿车说道，“35元最低了，都是这个价，这个时间打的很难的。”
小蔡看到，在火车站门前的马路上、麦当劳到火车站的路上，几十辆这种“野的”排满了马路，好不壮观。
最终，小蔡打着这辆“野的”到了瑞景，让他郁闷的是，本来十几块就能搞定的事情，却被要了40元，有点被“打劫”的感觉。
乘客权益难保障
“‘野的’的出现还不是因为打的难嘛，能方便市民有什么不好。”“野的”司机老曹告诉记者，像他们这样用私家车拉客的人，厦门其实有很多，岛内岛外都有，已经存在很久了，他平均每天能拉四五个人，收入200多元。
老曹的话听起来似乎颇有几分道理，然而记者调查发现，私家车载客隐患也不少，乘客不但往往要多掏车费，自身的权益也很难得到保障。
曾经打过“野的”的小张就抱怨，有一次坐车到台湾街，半路上堵得走不了，私家车主竟然把他赶下了车。他想投诉，却因为是“野的”投诉无门。“这些‘野的’不受行业管理约束，服务态度差，不仅损害了乘客的利益，还损害了出租车司机的形象。”一位的哥告诉记者：不少“野的”还存在严重安全隐患，且这些车辆在发生交通事故后，司机往往逃之夭夭。“‘野的’危害这么大，希望有关部门能加大整治力度。”
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