对泉州交通的一点看法

230394869 · 发表于 2011-6-17 04:17:15

近日，有关泉州宜居、交通的两条信息让人有喜有忧，喜的是泉州被评为中国宜居城市第七位.咱就不多说了；忧的是因坪山路高架桥的建设。
3月28号下午一条便道被相关村委会封堵，便造成市区多条主干道拥堵达6个多小时之久，泉州交通脆弱，管理水平低下可见一斑。据报载，因坪山路的改造建设交警部门拟再次对出入泉州客运中心站泉州的客运车辆进行调整，拟将所有长途客车调至新车站发车。将所有区内短途客车调至中心站发车，据说这样可将减少坪山路日车流量1200辆/次，以坪山路日车流量5-6万辆/次车流量计，对改善坪山路的交通状况根本起不了什么作用。
如此做法暴露了交通管理部门水平低下，只为自己方便，而不是方便市民出行的懒政思维，而交通运输集团公司从对自己企业有利的角度出发，也没拿出一个人性化、方便旅客的方案。
依笔者见：1.调整方案应遵循科学、合理、方便、畅通的原则，以泉州出发至车辆到达的方向为界——往北惠安、福州、江浙、京津方向无论长短途客车，一律在客运中心站发车；往南，晋江、石狮、南安、厦门、江西、湖南、川、黔方向，则全部在泉州新车站发车且通行泉州大桥，如此可大大减少车辆在市内道路穿行，减轻交通压力。
2.市内设立的单行道应以单行出发后能向各个街区发散分流为原则。否则，这条路单行至下条路照样会拥堵。
3.中心站与泉秀街各个交叉口以及福厦路仕公岭公交站应设立监控探头全天候实时监控违法停车拉客的出租车、客运车。如此能起到事半功倍的效果。
4.以后进行道路交通规划应事先广泛征集市民的意见，像坪山高架路需要进行二次建设，根本原因就是原决策者为了赶当时的“盛会”，而造成劳民伤财的结果。
5.在高速公路进入市区的各个路口，设立警示标志，派驻交警执勤人员引导过境的客货车辆绕行、分流，笔者走过国内的许多城市，没有一个像泉州一样任由这些车辆随意穿行。
此为一个泉州市民的一点看法。

在云端 · 发表于 2011-6-17 05:58:56

有一种权利叫折腾,有一种高兴叫折腾,有一种烦恼叫折腾,有一种......,有一种......,这个世界有太多的折腾.
建议楼主把主要道路列出来,把通行的车辆(客车)列出来,做出一个实际的方案,提供给交警部门,这样他们
才好科学决策.总之,不能怪交警决策不科学,是没有科学的方案让他们决策啊.
望楼主加油,泉州人民等着你科学的方案,努力啊.

shopkd110 · 发表于 2011-6-17 07:27:23

楼主说的有道理支持[60]

零零 · 发表于 2011-6-17 09:40:39

这位仁弟对泉州交通才一点看法
算是很客气啦
我对泉州交通
可以说是一万个看法都有

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[漳厦泉新闻] 对泉州交通的一点看法

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