4s店拖车要价1万4千 不交钱车和证件都拿不走
新车刚买四个月就因为出车祸而报废，这事本就够让人心塞的了，可4S店却要车主再交一万多块，才能把车拉走，龙岩来泉务工的张先生想不通怎么还有这么雪上加霜的事儿。
今年一月，张先生花十万块钱，在泉州经济技术开发区的通海别克4S店，买了一部别克凯越轿车。近日，车子在江西吉安的高速公路上出了事故，损毁严重，便要求4s店帮忙拖车。
4S店联系安达拖车公司到江西去把张先生的车拖回店里。陈姓工作人员让张先生签一份委托书，委托他处理这起事故。不久，保险公司判定张先生的车为全损车，只能报废，保险公司将一次性支付他7万多元赔偿金。于是,张先生到4S店想要把自己的车拖去报废，不料，4S店却要他先交一万四千元，其中九千元是拖车费，说是江西吉安到泉州路程600公里，每公里收费15元，另外五千元是评估费，因为张先生当时委托他们处理事故了。
评估费的意思是不管他拆或没拆，他有叫他们工作人员去统计，这个车零件多少钱多少钱，所以要五千块，我说你是不是写几个字就要五千块这么贵，他说就是这样的，他动用了人力下去了。
然而4S店方面表示,如果张先生还愿意把车放在他们那修，这些钱就都不用出，否则必须把钱交清才能提车。
张先生说，他向安达拖车公司询过价，跨省拖车一公里是7.5元，怎么到4S店那整整翻了一倍？车子没修没拆就要5千元评估费，他接受不了，但4S店又不肯降价。一个多月了，张先生的车和相关证件还被扣在4S店里，报废手续没法做，保费也拿不到。
为什么拖车费到4S店就翻了一倍，评估费的收取有没有依据呢？记者与张先生一起来到位于泉州经济技术开发区的通海别克4S店了解情况。
4S店客户经理胡先生介绍，他们与安达拖车公司签过合作协议，省内施救一公里10元，张先生的车是跨省施救，费用要更高。
然而，记者拨打安达公司电话，负责人听说要从江西拖车，一开始开价8元，记者稍一砍价，就降到7块5。对此，4S店胡经理坚称，他们与安达的协议价就是跨省15元，但是管档案的人不在，没法拿协议给我们看。
至于评估费，胡经理说，张先生的车到店后，他们投入了一定的人力物力，现在也是按标准收费。然而，受理此事的保险公司业务员却告诉我们，根据他的从业经验，如果4S店对车子没有进行拆解或维修，就不该收这笔费用。
采访中，4S店胡经理一直强调，公司对此有收费标准，但在店内并没有公示，他也始终没能拿出相关文件。
张先生拨打了12358价格投诉热线，工作人员介绍，截至目前，车辆拖车费和评估费都还没纳入福建省物价部门的管理目录，因此也没有相应的收费标准，由市场自行定价。不过，如果张先生对这两笔费用有疑义，可以在缴费之后申请价格仲裁。4S店方面表示，不想为了这事还到物价部门走一趟。在记者的协调下，最终4S店将费用从1万4千元降到8千元。 这么黑啊 {:soso_e153:}好可怕以后再也不去4S店了比黑人还黑
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