省道307线丰州段 十年“卡脖路”月底有望畅通
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省道307线丰州段——路房八年之卡●追踪
十年“卡脖路” 月底有望通
最后8户人家已签好协议，本周五全拆完；春运前初步通行，春节后将正式铺设路面
【核心提示】
省道307线丰州段，临街一排楼房，因房屋拆迁补偿谈不拢，挡在路中已十来年，导致交通不畅。去年早报曾以专题《省道307线丰州段——路房八年之卡》进行了报道。昨日，这段200多米长的“卡脖路”传来喜人的消息——1安海新闻 月5日，最后8户人家全部签完拆迁协议，房屋拆除工作有序进行，预计本周五可全部拆完。为不影响交通，本月底前将先铺设便道，保证春运期间有畅通路可走，春节后再正式施工。
昨日下午，记者再次来到现场探访，并前往南安市丰州镇政府采访相关负责人，了解这段“卡脖路”的拆迁工作是如何突破“瓶颈”的。
最后住户正搬离 拆除工作近尾声
昨日下午，记者驱车前往该路段。和一年前一样，一到这里，道路从原来的三车道缩成一个车道，通行的车流缓慢行走着，过了这一段又是三车道。不过此时，原本屹立路上的两幢楼房，靠近泉州一侧的房屋已全部拆空，靠丰州一侧的楼房只剩下3间店面还没全部拆掉，其中一间还有人住着，其余两间内几名工人正在挖土石。
据悉，这排商住房是上世纪80年代由丰州镇政府负责开发建设的，三层高，房屋第一层是店面，二层以上是套房，共24户。1998年，住户们以每套5万元左右向镇政府购买，每户带一间店面，建筑面积约110平方米。
记者走进住人的这户人家，店里头的货物布满灰尘，放了一堆塑料椅。店面外，几个人正把从店里搬出来的家具等物品搬上车。
货币补偿标准不高 不能置换只能补钱
因城市发展，原本四车道的省道307线无法满足车辆通行需求，2003年省道307线丰泽地界至九日山前路段（含丰州段）拓宽改造，拓改后的省道为双向六车道。说起这段“卡脖路”，分管此事的南安市丰州镇副镇长黄连生感叹道，前后足足谈了十多年，一直谈不拢。问题的症结在于补偿标准低，而且当时只有货币补偿一种补偿方式。
黄连生说，当时的拆迁补偿标准是每平方米400元，而临近的北峰片区则是800元一平方米，“只有一半的钱，拆迁户意见很大”。再则，只有货币补偿，没有办法以房换房，大部分住户都不接受这样的补安海论坛 安海 偿方式与标准。
因种种原因，这件事就搁置下来，一拖就是好几年。
■寻求突破
重定方案置换补偿都可以
黄连生说，直到2010年才重新启动该项目，并制定了新的补偿方案，多了房屋产权置换的方案选择。据悉是按1比1的比例调换，安置点选在高铁泉州站附近。事情有了转机，部分拆迁户签订协议，不过有住户嫌地方远就没签。
2011年下半年，结合镇区菜市场改造，镇里面打算将菜市场边，同时也位于这排房子后面的两幢商住房拆掉，并建一栋12层高的楼房作为“卡脖路”房屋的安置点，预计2014年底可以建成投用。
“能就近安置，我们就安心多了，所以同意签拆除协议。”拆迁户张先生说，毕竟在这个地方生活久了，有感情，所以选择就近安置的方式。
三飞成都找到新的突破口
尽管出了新方案，但仍有8户拆迁户不同意拆迁。丰州镇政府多次拜访这些拆迁户，做协调工作。
“镇上的主要领导都曾亲自到成都，与拆迁户黄先生沟通。”镇长李河山说，8户拆迁户中有一户黄先生住在成都，镇政府通过乡贤、村干部及黄先生的结拜兄弟，与黄先生协商。去年12月18日，黄先生终于同意拆迁。
“征收决定” 最后的拆迁户受触动
去年年底，南安市人民政府出台《关于征收省道307线丰州市场路段整治工程房屋的决定》。该决定称，自公告贴出5日内（2012年12月27日至12月31日），若没有签拆迁协议，将启动司法程序进行拆迁。“这个决定的出台，对剩下的拆迁户很有震慑作用。”李河山说，动迁组工作人员放弃元旦假期，再次和拆迁户深入沟通。
1月5日，最后一户终于在同意拆迁的协议上签了字，“大家这才松了一口气，毕竟这件事拖的时间太久了”。
■代表委员
多部门齐心协力扫除省道“拦路虎”
“经过多方努力，所有拆安海新闻 迁户已签协议书，本月底就可初步通车。”市人大代表、南安市委书记黄南康说，为了这条路的事情，从上到下，各级各部门齐心协力，最终于今年年初，顺利解决掉这处“拦路虎”。
黄南康表示，这段路是永春、德化进入市区的主要通道，也是泉州市区“西大门”的形象道路，“一直卡在那里，既影响当地经济交通往来，也阻碍沿海与山海的联动发展”。为此，去年年底针对此事，南安市政府特地发出土地征收通告，市镇两级部门派出工作组，做思想工作，多管齐下，说服最后8户业主，“这是一件惠民利民的实事，当地百姓叫好声一片”。
多年关注两度写提案
“卡脖路”终于通了
“前后拖了十年时间，在社会关注、媒体推动下，终于通了，这是一件大好事。”谈起这段“卡脖路”，曾多次提交提案关注此事的市政协委员、台盟泉州市委员会副主委黄黉，对此深有感触。
关于省道307丰州段“断头路”，黄黉从2005年开始关注，并先后两次在泉州市两会上提交提案，督促解决这个问题。他说，这条道是市区通往九日山的必经之路，平日往来车流量很大，像之前一排房子卡在路边，三车道到了这里变成一车道，存在很大的交通隐患，“尤其是夜里，经常发生交通事故”。
为了这段路的畅通，黄黉单单跑现场就十几次，了解拆迁户诉求，协调市、镇两级政府，“整个过程可谓一波三折，十分艰辛，现在终于有眉目了，我很高兴”。
■最新进展
春节前有通畅路走 一车道将变三车道
黄连生介绍，房屋拆除工作目前已经进入尾声，剩下的一户也找到租房，正在搬离。预计本月11日房屋将全部拆除，这也意味着“卡脖”的24套房子将全部消失，省道307线丰州段将从现在的一车道变成三车道。
因临近春节，为不影响交通，房屋拆迁后，将迅速清运土渣，本月底前把路面平整好，作为通行便道，保证春运期间有畅通路走。农历正月十五后，再进行地下管线迁移、路面硬化、绿化等工序，路面拓宽工程正式启动。
将拆除旧防洪堤
省道307线往南移
拓宽时，需要向里侧退15米左右。黄连生说，尽管菜市场边的那两栋房屋也拆除掉，作为安置房所用，不过考虑到居住情况，丰州镇政府与泉州市规划局协商，安置房建设的位置，与现有房屋平行。省道307线的南面有一条防洪堤，可以将旧的防洪堤拆除掉，作为省道307线拓宽用地。
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省道307复线起点延至惠安黄塘
()讯 （记者陈小芬 林福龙）记者从相关部门了解到，省道307复线进行调整，起点延伸至沈海高速公路复线上的黄塘互通。这样，省道307复线全长20多公里，比原来增加了5公里，同时兼城市道路功能，建成后，它将成为南安市一条贯通南北片区的公路干线。
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网速好慢啊，回个贴真不容易
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