泉州环城雕人行横道开口拟拓宽 拟于下周动工
文章简介：一到绿灯亮起时，......这是市区城雕四周......人行道开口窄有落......昨天上午11点，......记者在泉秀街新车......记者观察到，环城......开口拓宽很有必要......城雕作为市区温陵......“这么大的一道坎......市民颜女士认为，......拓宽入口降低坡度......泉州大桥北侧恢复......“拓宽入口、降低......下周动工工期15......“预计下周可以启......“降坡处理完后，......人行横道线北侧路......人行横道南侧路缘......人行横道线东南侧......人行横道线西南侧......人行横道线西南侧......人行横道线西北侧......人行横道线西北侧......人行横道线东北侧......（来源：泉州网-......□早报记者 林福龙
实习生 庄雪娉 文/图
一到绿灯亮起时，由于人行横道入口太窄，加上有一定的落差，大量行人和机动车挤成一团，无法实现顺畅过街，从而影响到机动车道车辆的通行……
这是市区城雕四周的交通窘境。昨日，记者从有关部门获悉，再过一段时间，这一现象有望得到“根治”——近期，有关部门将对城雕附近的8个过街人行横道开口进行拓宽改造，同时作降坡处理，从而提高行人、非机动车的过街通过率。
现场走访
人行道开口窄有落差过街人车挤成一锅粥
昨天上午11点，记者在城雕周围进行了实地走访。
记者在泉秀街新车站北侧看到，由于人行道与非机动车道存在10厘米左右的落差，许多从人行道上要过街的行人和非机动车，只能通过狭窄的切口等待，人车甚至排到非机动车道上。当绿灯亮起时，由于过街人行横道开口不大，人车挤成一团，造成过街通过率不高。
记者观察到，环城雕的几处人行横道开口都存在同样的问题。
市民声音
开口拓宽很有必要修天桥或下穿通道是解决之道
城雕作为市区温陵路、泉秀街、义全街等主干道的交通节点，附近有新车站、市中医院以及大商场，每天“消化”的人车流量数以万计。随着泉州大桥北侧路段恢复双向通行，城雕附近路段的交通压力激增。
“这么大的一道坎，车根本开不下去，加上开口又小，只能眼睁睁地看着红灯亮起。”经常路过城雕的王先生说，现在这几条路恢复双向通行后，车流量更大，而且交通组织也变得更加复杂，“这种情况下，想过街的行人、电动车变得更加困难”。
市民颜女士认为，在近期没办法修建天桥或下穿通道的情况下，适当拓宽过街人行道入口是有道理的，“但是根本解决之道，还是修建天桥或下穿通道，实现真正的人车各行其道”。
如何改造
拓宽入口降低坡度让过街车流更顺畅
泉州大桥北侧恢复双向通行后，目前城雕环岛迫切需要解决的是行人、非机动车横穿过街时与机动车的冲突问题。在规划建设立体过街设施之前，有关部门建议采用拓宽人行横道开口的方案以提高单位时间行人、非机动车横穿过街的通过率，减少对机动车通行造成的障碍。
“拓宽入口、降低坡度是此次改造的最大特点。”有关部门负责人介绍，根据方案，此次改造涉及温陵南路、温陵北路、泉秀街、义全街等四条主干道的8个人行横道开口，“每处开口的地形条件各异，拓宽幅度从1米到2米不等，但是人行道与非机动车道的降坡处理，每个开口都会实施”。
啥时动工
下周动工工期15天过街通过率可提高30%
“预计下周可以启动，工期半个月左右。”据负责开口拓宽的施工单位负责人介绍，由于该路段人车流量巨大，在施工过程中，必须拆除部分隔离护栏，挖掉部分路缘石，进行重新铺设，“可能会影响到部分行人、非机动车的通行，需要市民配合”。
“降坡处理完后，才能对原有的过街斑马线重新施划。”该负责人表示，拓改完工后，行人、非机动车过街将更加顺畅，“预计过街的通过率，可提高30%以上”。
■相关链接
8个人行横道开口拓改措施 安海论坛 安海
1.泉秀街进出口
人行横道线北侧路缘石往东拓1.4米，扩大降坡宽度，同时清除东进口原有人行横道线，将停止线位置往东退至机非隔离护栏平行处，使得重新规划的左右分道人行横道线达到最大化，并设置4组每组2个人行进出口指示箭头。
人行横道南侧路缘石也将作相应拓宽、降坡处理。
2.温陵路南进出口
人行横道线东南侧的路缘石往南1.75米处起，设置3.5米宽的人行降坡；再往南6.35米后起设置3.7米宽的非机动车行驶降坡，并增设非机动车行驶指示标志1套。
人行横道线西南侧的路缘石往南6.5米处起，设置2.5米宽的人行降坡；再往南1.5米起，设置3.6米宽的非机动车行驶降坡。
3.义全街进出口
人行横道线西南侧的路缘石往西1.7米处起，设置4.4米宽的人行降坡。
人行横道线西北侧的路缘石往西1.4米处起，设置4.7米宽的人行降坡。
4.温陵路北进出口
人行横道线安海论坛 安海西北侧的路缘石往北4.8米内设置人行降坡，需迁移禁令标志1套、路牌灯箱1个、西侧的护栏1片。
人行横道线东北侧的路缘石往北1.7米起，设置4米宽的人行降坡；人行横道线东侧的路缘石往南4米起，设置3.3米宽的非机动车行驶降坡，并增设非机动车行驶指示标志1套。
（来源： 泉州网-东南早报）分享到： 1安海论坛 安海
http://www.8mcn.com/data/attachment/album/201207/30/2017333wqeqok3torzslgl.jpg 终于看完了~~~
页:
[1]