今日10时起 丰泽街坪山路交叉处四路口全部禁左
今日上午10时起 丰泽街与坪山路交叉处四个交通路口全部禁左
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丰泽街与坪山路交叉路口新交通组织示意图 （李凯龙 曾剑峰 绘）
本报讯 （记者李凯龙）今日上午10时起，市区坪山路与丰泽街交叉口四个路口全部禁左，左转车辆需要绕行进行分流。
取消灯控 东西向车流无障碍
昨日上午，记者来到坪山路与丰泽街交叉路口看到，几名工人正在安装交通指示牌。在路口，过往的几股车流依红绿灯指示一一通过路口，每个路口等待交通指示灯的时间比较长，特别是大坪山隧道口的车辆，高峰期在等待放行的车辆排到隧道内，东西向车流往来并不顺畅。现场一小车司机表示，禁左之后，取消灯控，东西向车流将更为顺畅，通过绕行实现左转，可以大大增加路口的畅通。
填补缺口 防车辆违规掉头
路口禁左后，坪山路与丰泽街这两条路是否会成为未来的新堵点，这是许多市民所担心的。昨日，记者在坪山路加油站看到，这里之前的缺口已立起新的隔离护栏，留有的通道仅能容电动车和行人通过，掉头车辆一律需通过仕公岭的掉头匝道实现。在路旁，设立的标志提醒过往车辆注意，该路段限速40公里/小时及前方有人行横道。
新设立的隔离护栏阻挡了违规掉头的车辆，但坪山路的过往车流还是被时不时横穿的电动车及行人所阻断。有市民建议，届时车流增加，要保持车辆通畅性，如有可能，要在此处设立人行天桥或建下穿隧道。
交通压力陡增 丰泽街成大动脉
据了解，目前丰泽街（温陵路—坪山路）长度为2126米，沿线相交的道路包括温陵路、田安路、刺桐路、坪山路等四条主干道，以及美食街、东泽路、铭湖路、圣湖路等支路，沿线开口多，不少市民担心新的交通组织会导致丰泽街拥堵。记者了解到，目前相关部门将在丰泽街与坪山路交叉口，利用隔离护栏将各方向车流分离开来，包括丰泽街隔离护栏将延伸至天桥下，而施工单位也将把市公交大厦门口掉头区重新规划，有所前移，并将设立相应的交通指示标志。而在与丰泽街相隔交通路口的灯控配时方面，相关部门也将给予相应的调整，以保证整个路网畅通。
(泉州网-泉州晚报)
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