沿海大通道台投段事故频发 三措施有望扼住隐患
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沿海大通道台投段，经常有渔民摆摊路中央，吸引客人买海鲜，截堵道路
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在沿海大通道与百崎村路口交叉处，一辆出租车与一辆摩托车相撞，洒了一地的海蛏
闽南网05月23日讯 行人横穿、渔民摆摊、过往车速快……沿海大通道被称为泉州的“快速通道”，但台商投资区段却存在以上交通顽疾，特别在百崎至东园路段，每隔十几天就发生一起小事故。昨日下午，该路段又有一辆出租车与一辆摩托车发生碰刮。
该路段全长24公里，基础设施不全，行人和过往车辆安全意识不强，存在较大安全隐患大。昨日，泉州台商投资区交警大队传来消息，就目前台商投资区段存在的交通问题，已制定三个措施：设置测速点，修补增设沿途交通标志标线，裁剪中央隔离绿化带树木。
现象1：渔民摆摊路中央，行人屡屡横穿马路
昨日下午4时20分许，沿海大通道与百崎交叉路口，一辆出租车与一辆摩托车发生碰刮，洒了一地刚收购的海蛏，约有一百多斤，影响了后渚大桥往沿海大通道方向的车辆通行。
安海论坛 安海而东园镇下垵村路段，也居住着不少渔民。为图方便，渔民经常横穿马路到海边打渔；而从下午3时至日落，渔民们又在路面摆摊售卖海鲜，行人横穿马路更加频繁。
前日下午5时许，记者驱车来到此路段，发现路面被摊点挤得仅剩一车道，前方有车停下，司机探头出来问价海鲜，之后的四五辆车立刻堵成一团。
记者了解到，其实下垵村内设有一个海鲜市场，却一直空置，因为该市场离路面还有五六米的距离，过往车辆驶入不便，村民们认为，在那摆摊的生意不如在路边的生意好。台商区行政执法部门、东园镇政府、秀涂边防派出所等多次联合执法，清理路面摆摊设点，都无法形成长效管理。
此外，由于该路段紧邻拥有优质沙滩的白鹤湾，经常吸引新人到此拍摄婚纱照，摄影师队伍多半将车辆停在路间调头缺口处，人来人往，留下交通隐患。
秀涂边防派出所民警小赵介绍，百崎至东园路段，平时由他们就近出警，经粗略统计，每隔十几天就有一起，其中六成由行人横穿引起。记者随后查看民警提及行人横穿最为严重的数个路口，发现都没有设置斑马线。
现象2：沿路村道路口，几乎没有减速带
记者发现，在沿海大通道惠安辋川至后渚大桥路段，除在东岭镇荷山中学、崇武赤湖路口等重点路口有斑马线、爆闪灯、减速带等路面基础设施外，其他几十个村道与沿海大通道交会路口，都没有斑马线、减速带等设施。
在东园镇后港村路口，民警小赵说，该路口处外的沿海大通道是一个弯道，但此处一侧的村道出口是个窄坡道，另一侧的调头缺口也被路间茂盛的绿化植物遮挡严重，车辆出入存在安全隐患。
去年7月，一辆奔驰车行至该路口就因为躲避突然出现的货车，撞至路边引发自燃（详见本报去年7月27日A11版）。如今，该路口加装减速带后，成为沿海大通道台投路段唯一一处村口附近的减速带。
即使有些村口设置标识牌和反光柱，但由于道路间的绿化植物茂盛，很多植株高达一两米，反光柱和标识牌被遮挡，影响行车安全。
现象3：路况好不限速，过往车速把不住
沿海大通道路况好，车流量小，目前也无限速，过往车辆时速常高达80公里，甚至时速100公里也不鲜见。民警小赵说，沿海大通道上发生的交通事故，大部分都与车速过快有关。
“路况好，司机开得快，精神也放松。但一旦出现行人横穿，司机往往措手不及，着急一打方向盘，车就飞出去了。”小赵说。记者昨日下午在沿海大通道东园镇路段时，就见到多辆大货车以约80公里的时速高速驶过。
“但偏偏沿海大通道村口多，绿化树又多又高，这都不利于行人出行和车辆调头。”小赵说，因车速快，司机都开远光灯，也使得安全隐患增大，“前几日刚有一起因调头车开远光灯，司机被闪着致车辆侧翻的事故。”
小赵建议，“在完善标识牌等设施的同时，最好的解决之道，还是司机文明行车，自觉控制车速。”
措施：下垵村路段设置测试点，多路段开始限速
昨日，记者从台商投资区交警大队获悉，目前，交警大队就沿海大通道存在的问题，已经制定了三个解决方案。
道路沿途两侧的绿化树木很茂盛，连同中央隔离绿化带的树木将一起进行裁剪。此外，原来施划的标志标线已经模糊不清，交警将逐步进行恢复，并修补破损的隔离护栏、减速带及爆闪灯。台商投资区交警大队黄警官介绍，主要针对沿海大通道沿途的几个村庄路口，增设减速带、斑马线、护栏等设施设备。
由于沿海大通道沿途的道路交通条件不同，将根据道路情况来限速，一般来说，沿海大通道限速为60公里/小时，部分危险路段将设置为50公里/小时。交警部门将在东园下垵村路段前后设置一个测试点，提醒过往车辆注意减速慢行。（海峡都市报闽南版报社记者 尤燕姿 涂传之 文/图）
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